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ISとアテンザワゴンを比較! - みんなの比較車種

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ISとアテンザワゴンの中古車情報を比較する

レクサス  IS   マツダ  アテンザワゴン
VS
32万円1110万円
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中古車相場 34.9万円284.5万円
アテンザワゴンの相場表を見る
884 中古車掲載台数 277
  • レクサス IS 300h ハーフレザーシート・LEDヘッドランプ

    本体価格
    133万円

  • レクサス IS 250 バージョンL 革シート/電動オープン/純正ナビ/Bカメラ

    本体価格
    59万円

  • レクサス IS 500 Fスポーツ パフォーマンス ファースト エディション 500台限定

    本体価格
    970万円

  • レクサス IS 250 バージョンL /黒革エアシート/禁煙/ナビTV/Btooth/Bカメ

    本体価格
    112.8万円

  • レクサス IS 300h バージョンL レーダークルコン クリアランスソナー

    本体価格
    174万円

  • レクサス IS 500 Fスポーツ パフォーマンス ファースト エディション 純正10型ナビ 全方位 サンルーフ ドラレコ

    本体価格
    832.6万円

  • レクサス IS 350 Fスポーツ 本革シート エアサス(イデアル)

    本体価格
    149万円

  • レクサス IS 300h Fスポーツ ガラスSR レザーシート 車検R8年3月 Sキー

    本体価格
    510万円

  • レクサス IS 300 Fスポーツ モード ブラックS 認定中古車 ムーンルーフ CPO

    本体価格
    548万円

  • レクサス IS 300h バージョンL 衝突軽減ブレーキ バックカメラ 本革

    本体価格
    159.5万円

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    49.5万円

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    118万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ ブラインドスポット HUD 黒革シート LED

    本体価格
    156.6万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD ディーゼルターボ ETC Bluetooth バックカメラ

    本体価格
    54万円

関東
320
298.6万円
関西
137
287.5万円
東海
175
303.6万円
北海道
24
257万円
九州
108
259.3万円
東北
29
233.4万円
北陸・甲信越
27
267.7万円
中国
42
238.2万円
四国
22
300.2万円
地域別台数
関東
86
99.7万円
関西
31
96.7万円
東海
62
100.2万円
北海道
14
188.9万円
九州
21
88.8万円
東北
18
124.2万円
北陸・甲信越
18
110.5万円
中国
19
117.1万円
四国
8
143.2万円

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ISとアテンザワゴンのカタログ情報を比較する

レクサス  IS   マツダ  アテンザワゴン
420万円900万円 新車時価格 250万円419万円
セダン ボディタイプ ステーションワゴン
4665×1810×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4800×1840×1480  他
1998~4968 排気量(cc) 1997~2488
178~481 最高出力(馬力) 155~190
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

「走る愉しさ」を追求したスポーティセダン

レクサスのDセグメントセダンであるISの2代目。初代が培ってきた「走る愉しさ」「スポーティなスタイル」をさらに追求したスポーティセダン。走りはニュルブルクリンクなどのサーキット走行で徹底的に磨き上げられている。スタイルも新世代レクサスの象徴であるスピンドルグリルを採用し、アグレッシブにブラッシュアップされている。エンジンは、3.5Lと2.5Lの2種類のV6エンジンに加えIS初となる2.5L直4ハイブリッドを用意。スポーツシートなどの専用パーツや専用サスペンションチューニングなどが施されたスポーティな「F SPORT」には、3種類のエンジンすべてがラインナップされている(2013.5)
解説

新世代技術「SKYACTIV」を採用したフラッグシップ・ワゴン

マツダのフラッグシップステーションワゴンの3代目。新デザインテーマである「魂動(こどう)」を採用したエクステリアは、凛とした存在感と生命感のあるダイナミックな美しさが表現されている。また、独自の新世代技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」が全面的に用いられている。エンジンは、2Lと2.5LのSKYACTIV ガソリンと、クリーンディーゼルである2.2L直噴ターボのSKYACTIV-Dをラインナップ。組み合わされるトランスミッションは、6速ATのSKYACTIV ドライブに加え、ディーゼルユニットには国内では初採用となる6速のSKYACTIV MTも用意。ディーゼル+6速MTはJC08モード22.2km/Lを実現している(2012.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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