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ISとボンゴブローニイバンを比較! - みんなの比較車種

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ISとボンゴブローニイバンの中古車情報を比較する

レクサス  IS   マツダ  ボンゴブローニイバン
VS
32万円1110万円
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中古車相場 50万円282万円
ボンゴブローニイバンの相場表を見る
873 中古車掲載台数 30
  • レクサス IS 250 Fスポーツ 専用グリル シートヒーター バックカメラ

    本体価格
    153.8万円

  • レクサス IS 250 バージョンL 冷暖本革/ナビ/Bカメラ/TV/スマ-トキ-/ETC

    本体価格
    69.8万円

  • レクサス IS 300h Fスポーツ 

    本体価格
    229.9万円

  • レクサス IS 350 バージョンL 新品車高調/18AWホイール/

    本体価格
    75.3万円

  • レクサス IS 300h Fスポーツ クロスライン オープン1周年記念 感謝カカク

    本体価格
    255万円

  • レクサス IS 250 ナビ TV DVD BT USB Bカメラ ドラレコ ETC

    本体価格
    164.8万円

  • レクサス IS 300h 純正10型ナビ フルセグTV Bluetooth ETC

    本体価格
    240.6万円

  • レクサス IS 300h Fスポーツ サンルーフ 純正18インチAW 禁煙車

    本体価格
    315万円

  • レクサス IS 200t Fスポーツ 純正Gリンクナビ Bカメラ 本革シート

    本体価格
    168.8万円

  • レクサス IS 300h Fスポーツ ムーンルーフ 純正ナビ

    本体価格
    189.1万円

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  • マツダ ボンゴブローニイバン 2.0 DX 低床 前後同タイヤ バンパーラプター塗装 5D AT

    本体価格
    125万円

  • マツダ ボンゴブローニイバン 2.0 DX 低床 ロング 前後同タイヤ 5DAT タイミングベルト交換済

    本体価格
    125万円

  • マツダ ボンゴブローニイバン 2.0 DX ワイドロー パワーゲート付 平床 5D AT

    本体価格
    119万円

関東
308
299.1万円
関西
135
289.9万円
東海
174
303.9万円
北海道
25
254.7万円
九州
109
257.8万円
東北
29
233.4万円
北陸・甲信越
27
267.7万円
中国
43
242.4万円
四国
23
296.7万円
地域別台数
関東
20
146.5万円
関西
2
240.9万円
東海
3
173.7万円
北海道
0
---
九州
1
50万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
118万円
中国
3
119万円
四国
0
---

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ISとボンゴブローニイバンのカタログ情報を比較する

レクサス  IS   マツダ  ボンゴブローニイバン
420万円900万円 新車時価格 242.1万円381万円
セダン ボディタイプ ミニバン
4665×1810×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4695×1695×1980
1998~4968 排気量(cc) 1998~2754
178~481 最高出力(馬力) 136~151
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 6名
--- 10.15モード燃費 ---

「走る愉しさ」を追求したスポーティセダン

レクサスのDセグメントセダンであるISの2代目。初代が培ってきた「走る愉しさ」「スポーティなスタイル」をさらに追求したスポーティセダン。走りはニュルブルクリンクなどのサーキット走行で徹底的に磨き上げられている。スタイルも新世代レクサスの象徴であるスピンドルグリルを採用し、アグレッシブにブラッシュアップされている。エンジンは、3.5Lと2.5Lの2種類のV6エンジンに加えIS初となる2.5L直4ハイブリッドを用意。スポーツシートなどの専用パーツや専用サスペンションチューニングなどが施されたスポーティな「F SPORT」には、3種類のエンジンすべてがラインナップされている(2013.5)
解説

優れた積載性能と環境性能や安全性能を備えた商用バン

長尺な荷物も収納できる荷室、荷物の積降ろしや人の乗降を容易にするレイアウト、前席まわりの多彩なスペースや、安全な運転を支援する走行性能など、毎日の安全、効率的なビジネスを支援する小型商用バン。また、前方の車両や歩行者を検知して、衝突回避または被害軽減に貢献する「プリクラッシュセーフティシステム」などの先進安全技術が全車に標準装備された。「安全運転サポート車」の「サポカー」に該当している。エンジンは最高出力100kW/最大トルク182N・m、JC08モード10.4km/Lを実現する2L直4ガソリンを2WDモデルに、同111kW/300N・m/12km/Lを実現する、2.8L直4ディーゼルターボを4WDモデルに搭載(2019.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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