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ISとクーを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  IS   ダイハツ  クー
VS
32万円1110万円
ISの相場表を見る
中古車相場 27万円52万円
クーの相場表を見る
873 中古車掲載台数 8
  • レクサス IS 300h Fスポーツ ムーンルーフ 純正ナビ

    本体価格
    189.1万円

  • レクサス IS 300h Fスポーツ トヨタ認定中古車 ロングラン保証付き

    本体価格
    280.2万円

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    本体価格
    688万円

  • レクサス IS 300h バージョンL SDナビ・地デジ・Bカメラ・本革・LED

    本体価格
    168万円

  • レクサス IS 300h バージョンL 

    本体価格
    138万円

  • レクサス IS 250 Fスポーツ 

    本体価格
    198万円

  • レクサス IS 300h Fスポーツ クロスライン 特別使用車/専用エアロ/黒革/BSM/ナビTV

    本体価格
    168万円

  • レクサス IS 250 バージョンS 

    本体価格
    39.9万円

  • レクサス IS 250 バージョンL 現行ルックカスタム スピンドルエアロ

    本体価格
    129万円

  • レクサス IS 250 

    本体価格
    89.9万円

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  • ダイハツ クー 1.3 CX 4WD スマートキー エンスタ

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    52万円

関東
305
297.7万円
関西
135
290.8万円
東海
174
304万円
北海道
25
254.7万円
九州
112
261.3万円
東北
29
233.4万円
北陸・甲信越
27
267.7万円
中国
43
242.4万円
四国
23
296.7万円
地域別台数
関東
0
---
関西
2
27.9万円
東海
0
---
北海道
2
40.5万円
九州
1
29万円
東北
1
49.9万円
北陸・甲信越
2
39.4万円
中国
0
---
四国
0
---

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ISとクーのカタログ情報を比較する

レクサス  IS   ダイハツ  クー
420万円900万円 新車時価格 136.5万円189.8万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4665×1810×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 3800×1690×1635
1998~4968 排気量(cc) 1297~1495
178~481 最高出力(馬力) 92~109
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 15.2~16.4km/L

「走る愉しさ」を追求したスポーティセダン

レクサスのDセグメントセダンであるISの2代目。初代が培ってきた「走る愉しさ」「スポーティなスタイル」をさらに追求したスポーティセダン。走りはニュルブルクリンクなどのサーキット走行で徹底的に磨き上げられている。スタイルも新世代レクサスの象徴であるスピンドルグリルを採用し、アグレッシブにブラッシュアップされている。エンジンは、3.5Lと2.5Lの2種類のV6エンジンに加えIS初となる2.5L直4ハイブリッドを用意。スポーツシートなどの専用パーツや専用サスペンションチューニングなどが施されたスポーティな「F SPORT」には、3種類のエンジンすべてがラインナップされている(2013.5)
解説

bBとシャーシを共用する兄弟車はファミリィ向け

ダイハツのCOOはトヨタの2代目bBと同じシャーシを共用する兄弟車。若者にターゲットを絞ったbBに対して、ファミリィや主婦など幅広い層に受け入れられやすいデザインとした。エクステリアはフロントの横長グリルとリアコンビネーションランプ間のガーニッシュがbBとは異なっている。違いが最も表れているのが室内装備で、音楽を楽しむ空間にこだわったbBに対し、COOはゆとりや使い勝手を重視した。インテリアはセンタークラスターをブラック化。リアシートに240mmスライドするロングスライド機構をもたせ、コンパクトカーとは思えないほどの足元空間を実現。クラストップレベルの室内長を誇る広さと相まって、ゆとりの空間を味わえる。エンジンは1.3Lと1.5Lを用意。(2006.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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