レクサス IS | ダイハツ アトレー7 | |
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VS | ||
32万円~1110万円
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中古車相場 |
26万円~75.8万円
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881台 | 中古車掲載台数 | 12台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
レクサス IS | ダイハツ アトレー7 | |
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420万円~900万円 | 新車時価格 | 116.3万円~177万円 |
セダン | ボディタイプ | ミニバン |
4665×1810×1430 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 3765×1515×1895 他 |
1998~4968 | 排気量(cc) | 1297 |
178~481 | 最高出力(馬力) | 90~92 |
FR、4WD | 駆動方式 | FR、4WD |
5名 | 乗車定員 | 7名 |
--- | 10.15モード燃費 | 14~17km/L |
「走る愉しさ」を追求したスポーティセダン レクサスのDセグメントセダンであるISの2代目。初代が培ってきた「走る愉しさ」「スポーティなスタイル」をさらに追求したスポーティセダン。走りはニュルブルクリンクなどのサーキット走行で徹底的に磨き上げられている。スタイルも新世代レクサスの象徴であるスピンドルグリルを採用し、アグレッシブにブラッシュアップされている。エンジンは、3.5Lと2.5Lの2種類のV6エンジンに加えIS初となる2.5L直4ハイブリッドを用意。スポーツシートなどの専用パーツや専用サスペンションチューニングなどが施されたスポーティな「F SPORT」には、3種類のエンジンすべてがラインナップされている(2013.5) |
解説 |
新型スモールキャブワゴンが登場 軽乗用車「アトレーワゴン」をベースにリアフロアとホイールベースを延長して、全長3765mm全幅1515mmのコンパクトなボディサイズに7人が余裕を持って乗車できる居住空間を確保し、使い勝手の良さを追求している。新開発1300ccツインカムDVVTエンジンと電子制御2モード4ATを搭載し、7人乗車時でも快適な走りを実現。安全性や環境性能も十分に配慮し、豊富な装備を備えながら、121.3万円からというお求めやすい価格で提供している。(2000.7) |
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