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ISとアルファブレラを比較! - みんなの比較車種

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ISとアルファブレラの中古車情報を比較する

レクサス  IS   アルファ ロメオ  アルファブレラ
VS
29.8万円1110万円
ISの相場表を見る
中古車相場 59.9万円298万円
アルファブレラの相場表を見る
887 中古車掲載台数 15
  • レクサス IS 250 バージョンS ダッシュ板ワレ無18インチAW記録簿有ETC

    本体価格
    50.8万円

  • レクサス IS 300h ハーフレザーシート シートヒーター ETC

    本体価格
    145.2万円

  • レクサス IS 300h Fスポーツ 禁煙/後期/全画面SDナビ/LED/障害物センサ

    本体価格
    264万円

  • レクサス IS 300h Fスポーツ 認定中古車 パノラミックビューモニター

    本体価格
    560万円

  • レクサス IS 250 Fスポーツ /走行50200km/サンルーフ/

    本体価格
    130万円

  • レクサス IS 300h Fスポーツ サンルーフ 本革 ドラレコ 18インチアルミ

    本体価格
    181万円

  • レクサス IS 350 Fスポーツ LMPOレクサス金沢元町中古車 三眼フルLED

    本体価格
    285万円

  • レクサス IS 250 バージョンL /黒革エアシート/禁煙/ナビTV/Btooth/Bカメ

    本体価格
    112.8万円

  • レクサス IS 200t バージョンL 1オーナー 本革 メーカーナビ地デジ

    本体価格
    229.9万円

  • レクサス IS 300h Fスポーツ 禁煙車 黒本革シート レクサスセーフティ

    本体価格
    437.1万円

ピックアップ中古車
  • アルファ ロメオ アルファブレラ スカイウインドーJTS 6速MT/ポルトローナ・フラウブラックレザー

    本体価格
    59.9万円

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    本体価格
    178万円

  • アルファ ロメオ アルファブレラ スカイウインドーJTS 禁煙ガレージ保管 整備記録簿15枚 6速MT左H

    本体価格
    165万円

  • アルファ ロメオ アルファブレラ スカイウインドーJTS 赤革シート/Pシート/シートHパノラマRF

    本体価格
    197.8万円

  • アルファ ロメオ アルファブレラ 3.2 JTS Q4 スカイウインドー 4WD スカイウィンドー レザーシート

    本体価格
    90万円

  • アルファ ロメオ アルファブレラ スカイウインドーJTS Q4 Qトロニック 4WD 

    本体価格
    225.5万円

  • アルファ ロメオ アルファブレラ スカイウインドーJTS スカイウインドー 2.2 JTS

    本体価格
    98万円

  • アルファ ロメオ アルファブレラ スカイウインドーJTS スカイウインドーJTS 6MT 赤革シート

    本体価格
    68万円

  • アルファ ロメオ アルファブレラ スカイウインドーJTS Q4 Qトロニック 4WD 

    本体価格
    178万円

  • アルファ ロメオ アルファブレラ スカイウインドーJTS オレカステンレスマフラー 19インチAW

    本体価格
    128万円

関東
326
295.2万円
関西
140
290.9万円
東海
168
304.2万円
北海道
24
277.2万円
九州
106
258.2万円
東北
29
223.1万円
北陸・甲信越
29
259.7万円
中国
43
228.2万円
四国
22
300.2万円
地域別台数
関東
7
159.4万円
関西
4
134.6万円
東海
1
90万円
北海道
0
---
九州
1
68万円
東北
2
176.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ISとアルファブレラのカタログ情報を比較する

レクサス  IS   アルファ ロメオ  アルファブレラ
420万円900万円 新車時価格 436万円630万円
セダン ボディタイプ クーペ
4665×1810×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4415×1830×1365  他
1998~4968 排気量(cc) 2198~3195
178~481 最高出力(馬力) 185~260
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

「走る愉しさ」を追求したスポーティセダン

レクサスのDセグメントセダンであるISの2代目。初代が培ってきた「走る愉しさ」「スポーティなスタイル」をさらに追求したスポーティセダン。走りはニュルブルクリンクなどのサーキット走行で徹底的に磨き上げられている。スタイルも新世代レクサスの象徴であるスピンドルグリルを採用し、アグレッシブにブラッシュアップされている。エンジンは、3.5Lと2.5Lの2種類のV6エンジンに加えIS初となる2.5L直4ハイブリッドを用意。スポーツシートなどの専用パーツや専用サスペンションチューニングなどが施されたスポーティな「F SPORT」には、3種類のエンジンすべてがラインナップされている(2013.5)
解説

リアスタイルは一度見たら忘れない

アルファ159の最新のプラットフォームを採用したスポーツクーペ。ジウジアーロとの共同作業による外観デザインは、フロントは6連のヘッドライトを採用し159と同じだが、スタイリッシュなリアビューは類を見ないほど個性的だ。エンジンは2.2Lの直4と、3.2LのV6の2種類で、いずれも直噴仕様だ。2.2L車はFFで、3.2L車はフルタイム4WDのQ4となる。発売時点では左ハンドルの6速MT車のみの設定だ。内装にアルファテックスと呼ぶ独自の新素材やレザー、ポルトローナフラウ社製のレザーなどが用意される。スカイウインドゥと呼ぶ大型のガラスサンルーフの設定もある。(2006.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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