レクサス IS | アウディ Q8 | |
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VS | ||
32万円~1110万円
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中古車相場 |
518万円~1088万円
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883台 | 中古車掲載台数 | 71台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
レクサス IS | アウディ Q8 | |
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420万円~900万円 | 新車時価格 | 992万円~1365万円 |
セダン | ボディタイプ | クロカン・SUV |
4665×1810×1430 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4995×1995×1705 他 |
1998~4968 | 排気量(cc) | 2967~2994 |
178~481 | 最高出力(馬力) | 272~340 |
FR、4WD | 駆動方式 | 4WD |
5名 | 乗車定員 | 5名 |
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「走る愉しさ」を追求したスポーティセダン レクサスのDセグメントセダンであるISの2代目。初代が培ってきた「走る愉しさ」「スポーティなスタイル」をさらに追求したスポーティセダン。走りはニュルブルクリンクなどのサーキット走行で徹底的に磨き上げられている。スタイルも新世代レクサスの象徴であるスピンドルグリルを採用し、アグレッシブにブラッシュアップされている。エンジンは、3.5Lと2.5Lの2種類のV6エンジンに加えIS初となる2.5L直4ハイブリッドを用意。スポーツシートなどの専用パーツや専用サスペンションチューニングなどが施されたスポーティな「F SPORT」には、3種類のエンジンすべてがラインナップされている(2013.5) |
解説 |
クーペスタイルのフルサイズSUV よりスポーティでラグジュアリィなクーペスタイルのSUVモデル。アウディQシリーズのフラッグシップであり、八角形のシングルフレームグリルやブリスターフェンダーなど、ダイナミックなスタイリングが与えられている。インテリアは、タッチディスプレイを全面的に採用したMMIタッチレスポンスや、大型バーチャルコックピット、アウディコネクト機能などが装備される。エンジンは最高出力340psを発生する、3LのV6TFSIガソリンエンジンで、48V電源によるマイルドハイブリッド仕様となる。センターデフタイプのクワトロ(フルタイム四輪駆動システム)やオールホイールステアリングなどの先進技術も用いられた(2019.9) |
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