レクサス IS | アウディ SQ5 | |
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VS | ||
32万円~1110万円
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中古車相場 |
129.8万円~1150万円
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886台 | 中古車掲載台数 | 39台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
レクサス IS | アウディ SQ5 | |
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420万円~900万円 | 新車時価格 | 887万円~963万円 |
セダン | ボディタイプ | クロカン・SUV |
4665×1810×1430 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4685×1900×1635 |
1998~4968 | 排気量(cc) | 2994 |
178~481 | 最高出力(馬力) | 354 |
FR、4WD | 駆動方式 | 4WD |
5名 | 乗車定員 | 5名 |
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「走る愉しさ」を追求したスポーティセダン レクサスのDセグメントセダンであるISの2代目。初代が培ってきた「走る愉しさ」「スポーティなスタイル」をさらに追求したスポーティセダン。走りはニュルブルクリンクなどのサーキット走行で徹底的に磨き上げられている。スタイルも新世代レクサスの象徴であるスピンドルグリルを採用し、アグレッシブにブラッシュアップされている。エンジンは、3.5Lと2.5Lの2種類のV6エンジンに加えIS初となる2.5L直4ハイブリッドを用意。スポーツシートなどの専用パーツや専用サスペンションチューニングなどが施されたスポーティな「F SPORT」には、3種類のエンジンすべてがラインナップされている(2013.5) |
解説 |
2代目Q5のハイパフォーマンスモデル アウディのプレミアムミドルサイズSUV、Q5のハイパフォーマンスバージョン。新しいMLB・evoモジュラープラットフォームをベースに、ボディサイズを若干拡大させつつも、従来型比-70kgの軽量化が図られている。インターネットからの情報サービスやWi-Fiスポット機能などが備わるコネクティビティー機能も標準装備された。エンジンは最高出力354ps/最大トルク550N・mを発生する、3L・V6ターボのTFSIエンジンを採用。ミッションは8速ティプトロニックとなる。駆動方式はアウディ独自のフルタイム4WDシステムであるクワトロが採用され、刷新されたシャーシとの組み合わせにより、ハンドリングと乗り心地が高度なレベルで両立されている(2017.10) |
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現在カーセンサーではISの中古車は886台、SQ5の中古車は39台掲載しています。
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