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GSハイブリッドとエスクードを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  GSハイブリッド   スズキ  エスクード
VS
43.8万円440万円
GSハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 53万円300万円
エスクードの相場表を見る
277 中古車掲載台数 214
  • レクサス GSハイブリッド 450h バージョンL GS450h バージョンL

    本体価格
    195.5万円

  • レクサス GSハイブリッド 300h Iパッケージ 後期 3眼LED 革エアシート ETC2.0 LSS+

    本体価格
    303.8万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h Iパッケージ 後期・黒革・新品Fスポーツ仕様フェイス

    本体価格
    245.4万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h バージョンL /LKA/追従クルコン/黒革冷暖シート/マクレ

    本体価格
    53万円

  • レクサス GSハイブリッド 300h Fスポーツ クロスライン 禁煙車TRDフルエアロ赤革シート三眼ヘッド

    本体価格
    191.3万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h Fスポーツ サンルーフ/TRDエアロ/点検記録簿12枚有り

    本体価格
    189万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h Fスポーツ WALDエアロ・車高調・アーム・20AW・赤革

    本体価格
    159.8万円

  • レクサス GSハイブリッド 300h Fスポーツ 純正ナビ フルセグTV サンルーフ PCS

    本体価格
    409万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h Fスポーツ 禁煙車/後期/サンルーフ/衝突軽減/BSM/LKA

    本体価格
    259万円

  • レクサス GSハイブリッド 300h Iパッケージ 

    本体価格
    120万円

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    本体価格
    128.8万円

  • スズキ エスクード 1.5 4WD 8インチナビ 前後ドラレコ ETC

    本体価格
    271.3万円

関東
116
207.3万円
関西
55
222.8万円
東海
49
234万円
北海道
0
---
九州
26
240.9万円
東北
8
210.3万円
北陸・甲信越
8
234.5万円
中国
10
263.9万円
四国
5
250.8万円
地域別台数
関東
48
191.8万円
関西
17
207.7万円
東海
21
168.9万円
北海道
28
170.1万円
九州
33
206万円
東北
22
195.4万円
北陸・甲信越
24
194.7万円
中国
12
243.4万円
四国
9
129.9万円

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GSハイブリッドとエスクードのカタログ情報を比較する

レクサス  GSハイブリッド   スズキ  エスクード
580万円900万円 新車時価格 212.8万円297万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4850×1840×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4175×1775×1610  他
2493~3456 排気量(cc) 1371~2393
178~295 最高出力(馬力) 101~166
FR 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
20.5km/L 10.15モード燃費 ---

次世代レクサスの先駆となる元祖FRハイブリッド

レクサスのミディアムラージセグメントで元祖FRハイブリッドセダンとして登場したGSハイブリッドがフルモデルチェンジを果たした。フロントフェイスは次世代レクサスの先駆となるスピンドルグリルを採用。このエッセンスはレクサスのアイデンティティとして、今後各モデルに展開していく。エンジンは3.5Lユニットに2つの高出力モーターを組み合わせたシステムを採用。モーターパワーは高低の2段変速付きリダクション機構により、発進から最高速まで最適に制御。最高出力295ps+200ps、最大トルク356N・m+275N・mという4.5LのV8エンジンに匹敵する加速性能と、10・15モード燃費18.2km/Lという燃費性能が実現された。(2012.1)
解説

時代のニーズに応えるべく誕生したコンパクトSUV

スズキが培ってきた本格4WD車やSUVのノウハウを受け継ぎつつ、あらゆる面を進化させたコンパクトSUV。取り回しが良いボディサイズに抑えながら、SUVらしい力強さを強調したエクステリアデザインとなっている。インテリアでは長時間の運転でも疲れにくいゆとりある前席としつつも、荷室容量は5人乗車時でも375Lを確保している。パワートレインは最高出力117ps/最大トルク151N・mを発生する1.6Lと新開発の6速ATとの組み合わせ。駆動方式はスズキ独自の4WDシステム「ALLGRIP」が組み合わされる。ミリ波レーダー方式による衝突被害軽減システムなど、先進の安全装備も採用されている。なお、従来モデルの直4 2.4Lエンジン搭載車は「エスクード 2.4」と車名を変更し継続販売される(2015.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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