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GSハイブリッドとドーンを比較! - みんなの比較車種

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GSハイブリッドとドーンの中古車情報を比較する

レクサス  GSハイブリッド   ロールスロイス  ドーン
VS
43.8万円440万円
GSハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 3500万円4598万円
ドーンの相場表を見る
281 中古車掲載台数 16
  • レクサス GSハイブリッド 300h Fスポーツ 禁煙/ワンオーナー/後期/TRDエアロ/三眼LED

    本体価格
    322万円

  • レクサス GSハイブリッド 300h Iパッケージ 

    本体価格
    299万円

  • レクサス GSハイブリッド 300h Iパッケージ ワンオーナー/ナビ/バックカメラ/LEDヘッド

    本体価格
    290.3万円

  • レクサス GSハイブリッド 300h バージョンL CD/ナビ/TV/バックカメラ/ETC/盗難防止装置

    本体価格
    338万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h バージョンL サンルーフ レクサスセーフティセンス

    本体価格
    259万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h バージョンL ムーンルーフ モデリスタエアロ 禁煙車

    本体価格
    163.2万円

  • レクサス GSハイブリッド 300h バージョンL ナビ サンルーフ 革シート モデリスタ

    本体価格
    228万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h Fスポーツ TRDエアロ/新品スピン/赤本革&19インチAW

    本体価格
    183万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h バージョンI ETC純正AWナビTVBカメ黒革シートヒーター

    本体価格
    83万円

  • レクサス GSハイブリッド 300h Fスポーツ 純正ナビ/Bカメ/本革シート/追従クルコン

    本体価格
    338.8万円

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    4598万円

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    3980万円

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    3500万円

  • ロールスロイス ドーン 6.6 WALDカーボン・MANSORY22in・NICOLE

    本体価格
    応談

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    本体価格
    応談

  • ロールスロイス ドーン 6.6 MANSORYエアロ 22アルミ D車

    本体価格
    3780万円

関東
116
207.3万円
関西
55
225.1万円
東海
51
234.2万円
北海道
0
---
九州
26
240.2万円
東北
8
210.3万円
北陸・甲信越
8
234.5万円
中国
11
269.9万円
四国
6
262万円
地域別台数
関東
9
4093.7万円
関西
2
4439万円
東海
2
3900万円
北海道
1
---
九州
2
3780万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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GSハイブリッドとドーンのカタログ情報を比較する

レクサス  GSハイブリッド   ロールスロイス  ドーン
580万円900万円 新車時価格 3740万円4460万円
セダン ボディタイプ オープン
4850×1840×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 5295×1945×1500  他
2493~3456 排気量(cc) 6591
178~295 最高出力(馬力) 570~601
FR 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
20.5km/L 10.15モード燃費 ---

次世代レクサスの先駆となる元祖FRハイブリッド

レクサスのミディアムラージセグメントで元祖FRハイブリッドセダンとして登場したGSハイブリッドがフルモデルチェンジを果たした。フロントフェイスは次世代レクサスの先駆となるスピンドルグリルを採用。このエッセンスはレクサスのアイデンティティとして、今後各モデルに展開していく。エンジンは3.5Lユニットに2つの高出力モーターを組み合わせたシステムを採用。モーターパワーは高低の2段変速付きリダクション機構により、発進から最高速まで最適に制御。最高出力295ps+200ps、最大トルク356N・m+275N・mという4.5LのV8エンジンに匹敵する加速性能と、10・15モード燃費18.2km/Lという燃費性能が実現された。(2012.1)
解説

レイスをベースとする4シーターオープン

ロールスロイス初のファストバッククーペ、レイスをベースとする4シーターコンバーチブル。ドアもレイス同様後ろヒンジのものが採用された。ルーフには、電動式のソフトトップが用いられ、時速50kmまでであれば、走行中でも開閉操作でき、約20秒でフルオープンからクローズドの状態に移行できる。ねじれ剛性も高められており、メーカーは世界で最も静かなコンバーチブルとうたっている。内装はテーラーメイドの革新的技術が導入された、本杢目と皮革による豪奢な空間にしつらえられている。エンジンは、6.6LのV12ツインターボで、最高出力570ps/最大トルク820N・mを発生。8速ATとの組み合わせにより、0-100m/h加速4.9秒を実現(2016.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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