レクサス GSハイブリッド | ルノー カングービボップ | |
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VS | ||
43.8万円~440万円
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中古車相場 |
59万円~128万円
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278台 | 中古車掲載台数 | 8台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
レクサス GSハイブリッド | ルノー カングービボップ | |
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580万円~900万円 | 新車時価格 | 234.8万円 |
セダン | ボディタイプ | ハッチバック |
4850×1840×1455 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 3870×1830×1840 |
2493~3456 | 排気量(cc) | 1598 |
178~295 | 最高出力(馬力) | 105 |
FR | 駆動方式 | FF |
5名 | 乗車定員 | 4名 |
20.5km/L | 10.15モード燃費 | --- |
次世代レクサスの先駆となる元祖FRハイブリッド レクサスのミディアムラージセグメントで元祖FRハイブリッドセダンとして登場したGSハイブリッドがフルモデルチェンジを果たした。フロントフェイスは次世代レクサスの先駆となるスピンドルグリルを採用。このエッセンスはレクサスのアイデンティティとして、今後各モデルに展開していく。エンジンは3.5Lユニットに2つの高出力モーターを組み合わせたシステムを採用。モーターパワーは高低の2段変速付きリダクション機構により、発進から最高速まで最適に制御。最高出力295ps+200ps、最大トルク356N・m+275N・mという4.5LのV8エンジンに匹敵する加速性能と、10・15モード燃費18.2km/Lという燃費性能が実現された。(2012.1) |
解説 |
毎日をおしゃれに楽しくがテーマに掲げるモデル 「ルドスパス(遊びの空間)」をコンセプトとする、ルノー カングーの個性をツートンカラーのコンパクトなボディに凝縮。オープンエアの開放感を満喫できる開閉式のグラスルーフやテールゲートグラスなどの装備により、その魅力をさらに高めた。ユーザーの毎日をおしゃれに楽しくするモデルとして開発されたコンパクトSUV。ベースとなったカングーに比べて345mmも短くなった3870mmの全長と、全幅1830mm、全高1840mmというコンパクトかつスクエアなボディによる独特のフォルム。リアスライディングドアは取り払われ、広大なクォーターグラスが備えられた。パワートレインは、カングーと同じ1.6L直4で、ミッションは5速MTのみとなる。(2010.9) |
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