レクサス GSハイブリッド | 日産 NV200バネット | |
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VS | ||
43.9万円~440万円
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中古車相場 |
218円~448.2万円
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282台 | 中古車掲載台数 | 98台 |
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地域別台数 |
レクサス GSハイブリッド | 日産 NV200バネット | |
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580万円~900万円 | 新車時価格 | 181.1万円~287.1万円 |
セダン | ボディタイプ | ミニバン |
4850×1840×1455 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4400×1695×1850 他 |
2493~3456 | 排気量(cc) | 1597 |
178~295 | 最高出力(馬力) | 109~113 |
FR | 駆動方式 | FF |
5名 | 乗車定員 | 5名、6名、7名 |
20.5km/L | 10.15モード燃費 | 13.2km/L |
次世代レクサスの先駆となる元祖FRハイブリッド レクサスのミディアムラージセグメントで元祖FRハイブリッドセダンとして登場したGSハイブリッドがフルモデルチェンジを果たした。フロントフェイスは次世代レクサスの先駆となるスピンドルグリルを採用。このエッセンスはレクサスのアイデンティティとして、今後各モデルに展開していく。エンジンは3.5Lユニットに2つの高出力モーターを組み合わせたシステムを採用。モーターパワーは高低の2段変速付きリダクション機構により、発進から最高速まで最適に制御。最高出力295ps+200ps、最大トルク356N・m+275N・mという4.5LのV8エンジンに匹敵する加速性能と、10・15モード燃費18.2km/Lという燃費性能が実現された。(2012.1) |
解説 |
バンベースとは思えない使い勝手に優れたコンパクトミニバン プライベートユースにも使える7人乗りワゴンタイプの乗商兼用5ナンバー車。多彩なシートアレンジが可能な3列シートが採用され、2・3列目を折り畳めば、ビジネスからレジャーまで幅広く活用できるラゲージ空間が出現する。また、コックピット回りには豊富に小物入れが用意されるなど、機能性も高い。エンジンはバンと同様の1.6L直4DOHC。109ps/15.5kg-mという性能も変わりないが、組み合わされるミッションは4ATのみとなっている点が特徴。プライバシーガラスやCD一体AM/FM電子チューナーラジオ+4スピーカー、カラードドアハンドル、メッキフロントグリルなど、装備類も充実している。(2009.5) |
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