レクサス GSハイブリッド | メルセデス・ベンツ Eクラスカブリオレ | |
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VS | ||
43.8万円~440万円
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中古車相場 |
154万円~1118.8万円
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282台 | 中古車掲載台数 | 66台 |
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地域別台数 |
レクサス GSハイブリッド | メルセデス・ベンツ Eクラスカブリオレ | |
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580万円~900万円 | 新車時価格 | 735万円~1256万円 |
セダン | ボディタイプ | オープン |
4850×1840×1455 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4830×1860×1430 他 |
2493~3456 | 排気量(cc) | 1497~2999 |
178~295 | 最高出力(馬力) | 67~367 |
FR | 駆動方式 | FR、4WD |
5名 | 乗車定員 | 4名 |
20.5km/L | 10.15モード燃費 | --- |
次世代レクサスの先駆となる元祖FRハイブリッド レクサスのミディアムラージセグメントで元祖FRハイブリッドセダンとして登場したGSハイブリッドがフルモデルチェンジを果たした。フロントフェイスは次世代レクサスの先駆となるスピンドルグリルを採用。このエッセンスはレクサスのアイデンティティとして、今後各モデルに展開していく。エンジンは3.5Lユニットに2つの高出力モーターを組み合わせたシステムを採用。モーターパワーは高低の2段変速付きリダクション機構により、発進から最高速まで最適に制御。最高出力295ps+200ps、最大トルク356N・m+275N・mという4.5LのV8エンジンに匹敵する加速性能と、10・15モード燃費18.2km/Lという燃費性能が実現された。(2012.1) |
解説 |
最新の安全運転支援システムを採用した4シーターオープン 電動で自動開閉するソフトトップ、サッシュレスウインドウと、前席と後席の境がない広い車窓を特徴とするカブリオレモデル。ルーフを閉じているときはクーペのような美しいスタイリング、開けたときは、伸びやかなプロポーションを実現。2ドアオープントップモデルでありながら、乗員が快適に過ごせる室内空間とオープンドライブ時の快適性が確保されている。また、高速道路での渋滞の際に、自動運転機能によりドライバーにかかる負担を大きく軽減する、インテリジェントドライブが採用された。エンジンは、最高出力184ps/最大トルク300N・mを発生する、2L直4直噴ターボと、同333ps/480N・mを発生する3L V6直噴ターボの2種類。(2018.1) |
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