レクサス GSハイブリッド | メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ | |
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VS | ||
43.9万円~440万円
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中古車相場 |
52.4万円~845.7万円
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282台 | 中古車掲載台数 | 150台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
レクサス GSハイブリッド | メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ | |
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580万円~900万円 | 新車時価格 | 682万円~1195万円 |
セダン | ボディタイプ | クーペ |
4850×1840×1455 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4830×1860×1430 他 |
2493~3456 | 排気量(cc) | 1496~2999 |
178~295 | 最高出力(馬力) | 184~367 |
FR | 駆動方式 | FR、4WD |
5名 | 乗車定員 | 4名 |
20.5km/L | 10.15モード燃費 | --- |
次世代レクサスの先駆となる元祖FRハイブリッド レクサスのミディアムラージセグメントで元祖FRハイブリッドセダンとして登場したGSハイブリッドがフルモデルチェンジを果たした。フロントフェイスは次世代レクサスの先駆となるスピンドルグリルを採用。このエッセンスはレクサスのアイデンティティとして、今後各モデルに展開していく。エンジンは3.5Lユニットに2つの高出力モーターを組み合わせたシステムを採用。モーターパワーは高低の2段変速付きリダクション機構により、発進から最高速まで最適に制御。最高出力295ps+200ps、最大トルク356N・m+275N・mという4.5LのV8エンジンに匹敵する加速性能と、10・15モード燃費18.2km/Lという燃費性能が実現された。(2012.1) |
解説 |
流麗かつスポーティな2ドアクーペ Eクラスセダンと同様の安全性と快適性を実現。メルセデス・ベンツの最新デザインを取り入れ、流麗かつシンプルで美しい曲線美をボディサイドに取り入れたスタイリッシュなエクステリアと、上質なインテリアを備えた2ドアクーペ。ドライバーがウインカーを点滅させた場合、行き先の車線に車両がいないことを確認して、自動で車線を変更するアクティブレーンチェンジアシストや、走行中にドライバーが気を失うなど、万が一の場合に自動的に車線を維持しながら緩やかに減速、停止するアクティブエマージェンシーストップアシストなど、インテリジェントドライブシステムも採用。エンジンは2種類の2L直4ターボと3LのV6ターボが用意されている(2017.5) |
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