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GSハイブリッドとPTクルーザーカブリオを比較! - みんなの比較車種

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GSハイブリッドとPTクルーザーカブリオの中古車情報を比較する

レクサス  GSハイブリッド   クライスラー  PTクルーザーカブリオ
VS
43.9万円440万円
GSハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 50.6万円189.9万円
PTクルーザーカブリオの相場表を見る
282 中古車掲載台数 12
  • レクサス GSハイブリッド 300h Iパッケージ ワンオーナー/ナビ/バックカメラ/LEDヘッド

    本体価格
    310.2万円

  • レクサス GSハイブリッド 300h Fスポーツ 本革シート 純正メモリーナビ  フルセグTV

    本体価格
    299.9万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h バージョンL 後期 サンルーフ 3眼フルLED OP19AW

    本体価格
    265.8万円

  • レクサス GSハイブリッド 300h Fスポーツ 外FRエアロ外20AWローダウンマフラー

    本体価格
    335万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h Fスポーツ TRDエアロスポーツマフラー ムーンルーフ

    本体価格
    228.7万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h バージョンL ナビSR黒革BカメラETC

    本体価格
    189万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h バージョンL 後期モデル レザーシート 純正ナビ PCS LKA

    本体価格
    51.5万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h Iパッケージ ナビ Bカメラ ETC 黒革 走行中TV可

    本体価格
    125.6万円

  • レクサス GSハイブリッド 300h ETC  BACK CAMERA

    本体価格
    155万円

  • レクサス GSハイブリッド 300h Iパッケージ ヘッドアップディスプレイ 3眼LED

    本体価格
    259万円

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    本体価格
    79万円

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    79万円

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    本体価格
    24万円

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    本体価格
    108万円

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    61万円

  • クライスラー PTクルーザーカブリオ リミテッド リボンタイヤ付

    本体価格
    78万円

  • クライスラー PTクルーザーカブリオ リミテッド フルセグ

    本体価格
    189.9万円

  • クライスラー PTクルーザーカブリオ ツーリング 

    本体価格
    60万円

  • クライスラー PTクルーザーカブリオ ETC付 ファブリックシート仕様 

    本体価格
    50.6万円

関東
116
207.6万円
関西
56
224.3万円
東海
51
236.3万円
北海道
0
---
九州
27
239.3万円
東北
8
230.3万円
北陸・甲信越
8
234.5万円
中国
10
263.9万円
四国
6
262万円
地域別台数
関東
2
51.5万円
関西
2
69.5万円
東海
5
80.3万円
北海道
1
78万円
九州
0
---
東北
1
60万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
189.9万円
四国
0
---

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GSハイブリッドとPTクルーザーカブリオのカタログ情報を比較する

レクサス  GSハイブリッド   クライスラー  PTクルーザーカブリオ
580万円900万円 新車時価格 333.9万円347.6万円
セダン ボディタイプ オープン
4850×1840×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4330×1750×1540  他
2493~3456 排気量(cc) 2429
178~295 最高出力(馬力) 143
FR 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
20.5km/L 10.15モード燃費 8.2~8.3km/L

次世代レクサスの先駆となる元祖FRハイブリッド

レクサスのミディアムラージセグメントで元祖FRハイブリッドセダンとして登場したGSハイブリッドがフルモデルチェンジを果たした。フロントフェイスは次世代レクサスの先駆となるスピンドルグリルを採用。このエッセンスはレクサスのアイデンティティとして、今後各モデルに展開していく。エンジンは3.5Lユニットに2つの高出力モーターを組み合わせたシステムを採用。モーターパワーは高低の2段変速付きリダクション機構により、発進から最高速まで最適に制御。最高出力295ps+200ps、最大トルク356N・m+275N・mという4.5LのV8エンジンに匹敵する加速性能と、10・15モード燃費18.2km/Lという燃費性能が実現された。(2012.1)
解説

大人4人が乗れるレトロ感覚なオープンカー

PTクルーザーのルーフを電動開閉式のソフトトップに変更したPTクルーザーカブリオ。レトロでありながらモダンな雰囲気をもつ特徴的なスタイリングはそのままに、大人4人がゆったり座れる広々としたキャビン、高い実用性、充実した装備などを備えたオープンカーに仕上げている。ソフトトップの開閉時間はわずか10秒という速さ。エンジンは2.4Lの直4で、105kW/214N・mのパワー&トルクを発生する。駆動方式はFFでオートスティック機能付きの電子制御4速ATと組み合わされる。フロントエアバッグやサイドエアバッグ(いずれも運転席/助手席)などの安全装備が用意される。(2004.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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