レクサス GS | スバル エクシーガ | |
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VS | ||
28万円~528万円
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中古車相場 |
15万円~119.7万円
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274台 | 中古車掲載台数 | 200台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
レクサス GS | スバル エクシーガ | |
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510万円~800万円 | 新車時価格 | 191.1万円~374.9万円 |
セダン | ボディタイプ | ミニバン |
4850×1840×1455 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4740×1775×1660 他 |
1998~3456 | 排気量(cc) | 1994~2498 |
215~318 | 最高出力(馬力) | 148~225 |
FR、4WD | 駆動方式 | 4WD、FF |
5名 | 乗車定員 | 7名 |
9.8~11.6km/L | 10.15モード燃費 | 12~15km/L |
次世代レクサスの先駆となるコアセダン レクサスのミディアムラージセグメントセダンであるGSが7年ぶりにフルモデルチェンジ。名前の由来であるグランドツーリングセダンとしての性能やパッケージングを徹底的に追求。ボディサイズはmm単位で切り詰め、逆に室内スペースはmm単位で拡大された。フロントフェイスは次世代レクサスの先駆となるスピンドルグリルを採用。このエッセンスはレクサスのアイデンティティとして、今後各モデルに展開していく。エンジンは3.5Lに加え、新たに2.5LのV6エンジンが採用された。いずれも組み合わされるトランスミッションは6速ATで、3.5L車には通常の後輪駆動のほか4WD仕様も用意される。(2012.1) |
解説 |
“レガシィのDNA”をもつ7人乗りミニバン レガシィのDNAをもつ3列7人乗りの“マルチパーパスカー”。高い居住性と爽快な走りの両立をテーマに、手頃なボディサイズに7人がキチンと座れる居住性をもつ室内をパッケージング。低重心な水平対向エンジンやスバル独自のSIシャーシコンセプト、最適なトルク配分を行うシンメトリカルAWDなどによって、レガシィ譲りの走りをもつ。コンフォートとスポーティなグレードを用意、GTにはターボとブリッピング機能も付いた5ATを組み合わせる。室内は前席から3列目まで段々高くなるシアターシートレイアウトを採用、大きなガラスエリアと共に開放感を演出。低床タイプのリアサスペンションなどによって荷室も十分なサイズとされた。(2008.6) |
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