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GSとドーンを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  GS   ロールスロイス  ドーン
VS
28万円528万円
GSの相場表を見る
中古車相場 3500万円4850万円
ドーンの相場表を見る
269 中古車掲載台数 17
  • レクサス GS 350 Iパッケージ 4WD 夏国産冬VRX3新品 トヨタ車検整備付

    本体価格
    378万円

  • レクサス GS 250 Fスポ用19アルミBカメラ地デジBluetoothDVD

    本体価格
    110万円

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    本体価格
    79.8万円

  • レクサス GS 300 純正ナビTV DVD Bトゥース 衝突軽減

    本体価格
    269万円

  • レクサス GS 350 Fスポーツ プリクラッシュセーフティHDDナビ

    本体価格
    179万円

  • レクサス GS 350 クルーズコントロール パーキングアシスト

    本体価格
    47.3万円

  • レクサス GS 430 ETCナビB カメラサンルーフ革シート

    本体価格
    55万円

  • レクサス GS 350 純正ナビTVバックモニター

    本体価格
    39万円

  • レクサス GS 250 Iパッケージ 黒革 3眼LED 地デジナビ BT音楽 スマキー

    本体価格
    105万円

  • レクサス GS 350 Iパッケージ 禁煙車/連眼LED/障害物センサ/冷暖房シート

    本体価格
    120万円

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    本体価格
    応談

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    4350万円

  • ロールスロイス ドーン 6.6 ロールス・ロイス・モーター・カーズ東京

    本体価格
    3980万円

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    本体価格
    応談

関東
89
137.5万円
関西
44
157万円
東海
33
142.4万円
北海道
35
229.2万円
九州
38
133.3万円
東北
7
126.9万円
北陸・甲信越
11
188.5万円
中国
9
121.6万円
四国
3
193.2万円
地域別台数
関東
10
4154.5万円
関西
2
4439万円
東海
2
3900万円
北海道
1
---
九州
2
3780万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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GSとドーンのカタログ情報を比較する

レクサス  GS   ロールスロイス  ドーン
510万円800万円 新車時価格 3740万円4460万円
セダン ボディタイプ オープン
4850×1840×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 5295×1945×1500  他
1998~3456 排気量(cc) 6591
215~318 最高出力(馬力) 570~601
FR、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
9.8~11.6km/L 10.15モード燃費 ---

次世代レクサスの先駆となるコアセダン

レクサスのミディアムラージセグメントセダンであるGSが7年ぶりにフルモデルチェンジ。名前の由来であるグランドツーリングセダンとしての性能やパッケージングを徹底的に追求。ボディサイズはmm単位で切り詰め、逆に室内スペースはmm単位で拡大された。フロントフェイスは次世代レクサスの先駆となるスピンドルグリルを採用。このエッセンスはレクサスのアイデンティティとして、今後各モデルに展開していく。エンジンは3.5Lに加え、新たに2.5LのV6エンジンが採用された。いずれも組み合わされるトランスミッションは6速ATで、3.5L車には通常の後輪駆動のほか4WD仕様も用意される。(2012.1)
解説

レイスをベースとする4シーターオープン

ロールスロイス初のファストバッククーペ、レイスをベースとする4シーターコンバーチブル。ドアもレイス同様後ろヒンジのものが採用された。ルーフには、電動式のソフトトップが用いられ、時速50kmまでであれば、走行中でも開閉操作でき、約20秒でフルオープンからクローズドの状態に移行できる。ねじれ剛性も高められており、メーカーは世界で最も静かなコンバーチブルとうたっている。内装はテーラーメイドの革新的技術が導入された、本杢目と皮革による豪奢な空間にしつらえられている。エンジンは、6.6LのV12ツインターボで、最高出力570ps/最大トルク820N・mを発生。8速ATとの組み合わせにより、0-100m/h加速4.9秒を実現(2016.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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