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GSとバルケッタを比較! - みんなの比較車種

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GSとバルケッタの中古車情報を比較する

レクサス  GS   フィアット  バルケッタ
VS
28万円528万円
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中古車相場 75万円158万円
バルケッタの相場表を見る
269 中古車掲載台数 11
  • レクサス GS 200t Fスポーツ 新品タイヤ/サンルーフ/マークレビンソン

    本体価格
    354.9万円

  • レクサス GS 250 Iパッケージ 純正ナビ/フルセグ/クルコン/カードキー

    本体価格
    120万円

  • レクサス GS 350 Fスポーツ 4WD プリクラッシュ OPLEDヘッドライト

    本体価格
    169万円

  • レクサス GS 250 バージョンL 茶革/後席VIP/スピンドル/Pトランク/LED

    本体価格
    119万円

  • レクサス GS 350 革シート 20AW

    本体価格
    108万円

  • レクサス GS 250 Iパッケージ FスポーツLOOK 黒革SRマークレビンソン

    本体価格
    118万円

  • レクサス GS 350 Fスポーツ 純正HDDナビTV バックカメラ 黒革

    本体価格
    146.6万円

  • レクサス GS 350 Fスポーツバンパー シートヒーターETC2.0

    本体価格
    152.8万円

  • レクサス GS 350 4WD 距離無制限1年間保証付き/後期使用/新品AW

    本体価格
    202万円

  • レクサス GS 350 バージョンL 茶革S12セグHDDナビ

    本体価格
    155.8万円

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  • フィアット バルケッタ 1.7 幌交換済 ETC

    本体価格
    136万円

関東
89
137.5万円
関西
44
157万円
東海
33
142.4万円
北海道
35
229.2万円
九州
38
133.3万円
東北
7
126.9万円
北陸・甲信越
11
188.5万円
中国
9
121.6万円
四国
3
193.2万円
地域別台数
関東
5
119万円
関西
3
112.2万円
東海
2
125万円
北海道
0
---
九州
1
135万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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GSとバルケッタのカタログ情報を比較する

レクサス  GS   フィアット  バルケッタ
510万円800万円 新車時価格 293万円296万円
セダン ボディタイプ オープン
4850×1840×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 3920×1640×1265  他
1998~3456 排気量(cc) 1746
215~318 最高出力(馬力) 130
FR、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 2名
9.8~11.6km/L 10.15モード燃費 ---

次世代レクサスの先駆となるコアセダン

レクサスのミディアムラージセグメントセダンであるGSが7年ぶりにフルモデルチェンジ。名前の由来であるグランドツーリングセダンとしての性能やパッケージングを徹底的に追求。ボディサイズはmm単位で切り詰め、逆に室内スペースはmm単位で拡大された。フロントフェイスは次世代レクサスの先駆となるスピンドルグリルを採用。このエッセンスはレクサスのアイデンティティとして、今後各モデルに展開していく。エンジンは3.5Lに加え、新たに2.5LのV6エンジンが採用された。いずれも組み合わされるトランスミッションは6速ATで、3.5L車には通常の後輪駆動のほか4WD仕様も用意される。(2012.1)
解説

名前は小舟を思わせる外観が由来

マツダがロードスターを大ヒットさせた後、世界中の自動車メーカー各社が小型オープンカーを作って追随してきたが、フィアットのバルケッタのその一つ。ピニンファリーナがデザインしたボディはオープンにした状態が小舟に似ていることからこの名前がつけられた。また古くは1948年にツーリングデザインのフェラーリ166Sがバルケッタの名前を冠しており、そのモチーフが生かされたことも由来とされる。エンジンは1.8Lの直4DOHCで、130ps/16.7kg-mのパワー&トルクを発生。5速MTが組み合わされ駆動方式はFFのみの設定。(1996.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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