レクサス GS | シトロエン グランドC4ピカソ | |
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VS | ||
28万円~528万円
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中古車相場 |
55万円~278万円
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274台 | 中古車掲載台数 | 32台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
レクサス GS | シトロエン グランドC4ピカソ | |
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510万円~800万円 | 新車時価格 | 347万円~396万円 |
セダン | ボディタイプ | ミニバン |
4850×1840×1455 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4600×1825×1670 他 |
1998~3456 | 排気量(cc) | 1598~1997 |
215~318 | 最高出力(馬力) | 150~165 |
FR、4WD | 駆動方式 | FF |
5名 | 乗車定員 | 7名 |
9.8~11.6km/L | 10.15モード燃費 | --- |
次世代レクサスの先駆となるコアセダン レクサスのミディアムラージセグメントセダンであるGSが7年ぶりにフルモデルチェンジ。名前の由来であるグランドツーリングセダンとしての性能やパッケージングを徹底的に追求。ボディサイズはmm単位で切り詰め、逆に室内スペースはmm単位で拡大された。フロントフェイスは次世代レクサスの先駆となるスピンドルグリルを採用。このエッセンスはレクサスのアイデンティティとして、今後各モデルに展開していく。エンジンは3.5Lに加え、新たに2.5LのV6エンジンが採用された。いずれも組み合わされるトランスミッションは6速ATで、3.5L車には通常の後輪駆動のほか4WD仕様も用意される。(2012.1) |
解説 |
シトロエンの最新デザインと技術を詰め込んだMPV シトロエンの7人乗りMPV。C4ピカソからグランドC4ピカソへと名称されている。エクステリアでは、横に広く伸びるダブルシェブロンから連なる薄型LEDヘッドランプが特徴的。インテリアでは開放的な空間が演出され、センター部に配置された12インチと7インチのフルデジタルスクリーンにより未来的なイメージがポイントとなる。搭載するエンジンは最高出力165ps/最大トルク240N・mを発生する1.6Lの直4ターボ。6速ATと組み合わされ、燃費・環境性能も向上している(2014.10) |
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