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ニーヴァと4Cスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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ラーダ  ニーヴァ   アルファ ロメオ  4Cスパイダー
VS
218万円299.2万円
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中古車相場 915.9万円1430万円
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5 中古車掲載台数 2
  • ラーダ ニーヴァ 4WD/5MT/左ハンドル イモビライザー/AM/FM

    本体価格
    218万円

  • ラーダ ニーヴァ  

    本体価格
    238.8万円

  • ラーダ ニーヴァ 4x4 左ハンドルMT 純正エアコン 

    本体価格
    280.5万円

  • ラーダ ニーヴァ 4x4 

    本体価格
    299.2万円

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    本体価格
    258万円

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    本体価格
    915.9万円

関東
2
248.4万円
関西
0
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東海
2
289.9万円
北海道
0
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九州
0
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東北
1
218万円
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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地域別台数
関東
1
915.9万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
1430万円
九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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ニーヴァと4Cスパイダーのカタログ情報を比較する

ラーダ  ニーヴァ   アルファ ロメオ  4Cスパイダー
--- 新車時価格 849万円1130.6万円
--- ボディタイプ オープン
--- 全長x全幅x全高(mm) 3990×1870×1190
--- 排気量(cc) 1742
--- 最高出力(馬力) 240
--- 駆動方式 MR
--- 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

ミッドシップスポーツ4Cのオープントップモデル

アルファロメオのミッドシップスポーツ、4Cに加わったスパイダーモデル。オープントップ化に際し、新デザインの後部アウターパネルおよびヘッドランプが採用され、エレガントさが強調されている。サイドビューは彫刻的なエアインテークを起点としたダイナミックなフォルムとなっている。シャシーは4Cと同様のカーボンファイバー製モノコックを採用。パワートレインも4Cと同様のオールアルミ製1750cc直4直噴ターボと、6速ツインクラッチ式のAlfa TCTとの組み合わせとなる。ブレーキはブレンボ社製4ポッドアルミキャリパーが与えられている(2015.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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