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デルタとRS Q8を比較! - みんなの比較車種

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デルタとRS Q8の中古車情報を比較する

ランチア  デルタ   アウディ  RS Q8
VS
4785.2万円
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中古車相場 1148万円2350万円
RS Q8の相場表を見る
12 中古車掲載台数 10
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    本体価格
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    本体価格
    650万円

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    本体価格
    応談

  • ランチア デルタ クリーンディーゼルターボ クラッチキットタイミングベルトWP交換済

    本体価格
    118万円

  • ランチア デルタ 1.8 1.8ターボジェット16V レザー内装 W S/R アイシン6AT  18AW

    本体価格
    77.7万円

  • ランチア デルタ デルタ3 6速MT ワンオーナー 禁煙 BOSE タイベル交換済

    本体価格
    139万円

  • ランチア デルタ HFインテグラーレ エボルツィオーネII 

    本体価格
    応談

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    本体価格
    応談

関東
6
1056.1万円
関西
3
121.7万円
東海
3
650万円
北海道
0
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九州
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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0
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四国
0
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地域別台数
関東
0
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関西
0
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東海
5
1433.4万円
北海道
1
1640万円
九州
2
1688万円
東北
1
2350万円
北陸・甲信越
0
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中国
1
1400万円
四国
0
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デルタの中古車を探す

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デルタとRS Q8のカタログ情報を比較する

ランチア  デルタ   アウディ  RS Q8
495万円565万円 新車時価格 1869万円1990万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3900×1770×1365  他 全長x全幅x全高(mm) 5010×2000×1700
1995 排気量(cc) 3996
210~215 最高出力(馬力) 600
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

多く限定車を設定している

デルタシリーズ自体のデビューは思いのほか古く、1979(S54)年のデビューだ。フィアットリトモのコンポーネンツを使ってランチア独自の味つけが施された5ドアハッチバックであった。オリジナルモデルの評価は高く1980(S55)年のヨーロピアン・カー・オブ・ザ・イヤーに選ばれているが、デルタの名前を一躍世界中のクルマ好きに知らしめたのは、なんといっても一連のインテグラーレシリーズだ。1987(S62)年から始まったWRCグループA規格に合わせて最低5000台というホモロゲーション取得のために作られたHF4WDが、インテグラーレとは呼ばないものの実質上の元祖である。2L直4インタークーラーターボエンジンをトルクスプリット式フルタイム4WDで駆動するもので、1987(S62)年に早速メイクスチャンピオンの座を獲得した。このモデルを端緒に、ラリーでの必勝を期すべく初代HFインテグラーレ(185ps)、16V(200ps)、エボルツィオーネ(210ps)、エボルツィオーネII(215ps)へと発展した。ジアッラやコレッチオーネなど限定車の多さでも有名だ。(1992.1)
解説

Q8シリーズ初となるRSモデル

スポーティかつラグジュアリーなクーペスタイルのフルサイズSUV、Q8シリーズでは初となるRSモデル。アウディスポーツGmbHによって開発されたハイパフォーマンスモデルとなる。エクステリアは、ハイグロスブラックのラジエターグリルや、ルーフエッジスポイラーなどの専用パーツが備わり、大径23インチアルミにより精悍さが際立たされている。パワーユニットは、最高出力600ps/最大トルク800N・mを発生する、4L V8ツインターボと8速ティプトロニックの組み合わせで、独自の4WD方式である「クワトロ」が採用される。このユニットは、48Vマイルドハイブリッドやシリンダーオンデマンドなどにより、効率化も図られている。(2021.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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