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グランドチェロキーLとミラジーノ1000を比較! - みんなの比較車種

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ジープ  グランドチェロキーL   ダイハツ  ミラジーノ1000
VS
509.8万円915.4万円
グランドチェロキーLの相場表を見る
中古車相場 29万円135.9万円
ミラジーノ1000の相場表を見る
70 中古車掲載台数 12
  • ジープ グランドチェロキーL サミット リザーブ 4WD 新車保証継承 サンルーフ 純正ナビTV

    本体価格
    915.4万円

  • ジープ グランドチェロキーL リミテッド 4WD ベージュ革エアシートナビTV360度カメラETC

    本体価格
    588万円

  • ジープ グランドチェロキーL リミテッド 4WD 3列シート 7人乗車 18インチアルミ

    本体価格
    621.6万円

  • ジープ グランドチェロキーL サミット リザーブ 4WD /Macintosh搭載

    本体価格
    845万円

  • ジープ グランドチェロキーL リミテッド 4WD 認定中古 S/R LED 3列 ALPINE ACC CarPlay

    本体価格
    590.9万円

  • ジープ グランドチェロキーL リミテッド 4WD 

    本体価格
    731.6万円

  • ジープ グランドチェロキーL リミテッド 4WD 全周囲カメラ/レザーシート/シートヒーター

    本体価格
    586.8万円

  • ジープ グランドチェロキーL Limited 新車保証継承 整備付 純正10.1インチナビ

    本体価格
    698万円

  • ジープ グランドチェロキーL サミット リザーブ 4WD 

    本体価格
    868万円

  • ジープ グランドチェロキーL リミテッド 4WD 認定中古車・ワンオーナー・禁煙・黒革

    本体価格
    596.4万円

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    29万円

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    83万円

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    37.8万円

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    本体価格
    60.8万円

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    本体価格
    135.9万円

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    本体価格
    49.8万円

  • ダイハツ ミラジーノ1000 1.0 X ETC CD キーレス ABS 禁煙車

    本体価格
    59.8万円

  • ダイハツ ミラジーノ1000 1.0 X フロントフォグ/純正AW/ウッドH/キャリア付

    本体価格
    44.8万円

  • ダイハツ ミラジーノ1000 1.0 MINILITE仕様 オーバーフェン+ミラー

    本体価格
    39.9万円

関東
24
673.8万円
関西
17
710.1万円
東海
10
717.4万円
北海道
2
669万円
九州
8
697.2万円
東北
3
729.4万円
北陸・甲信越
4
819.8万円
中国
2
673万円
四国
0
---
地域別台数
関東
6
78.9万円
関西
2
34.5万円
東海
0
---
北海道
1
37.8万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
2
75.4万円
中国
1
59.8万円
四国
0
---

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グランドチェロキーLとミラジーノ1000のカタログ情報を比較する

ジープ  グランドチェロキーL   ダイハツ  ミラジーノ1000
788万円1189万円 新車時価格 108.5万円127.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
5200×1980×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 3415×1495×1425  他
3604 排気量(cc) 989
286 最高出力(馬力) 64
4WD 駆動方式 FF、4WD
6名、7名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 17.6~18.8km/L

3列仕様のプレミアムSUV

ジープブランドのフラッグシップSUV、グランドチェロキーに設定された、3列シート仕様のプレミアムSUV。エクステリアは、1963年に誕生したラグジュアリーSUVの草分け的モデル、「グランドワゴニア」にインスピレーションを得たデザインを採用。優雅なロングノーズプロポーションや逆スラントノーズが受け継がれた。インテリアは、横方向の広がりが強調された水平基調のインストルメントパネル、10.1インチのデジタルタッチスクリーンの採用など、モダンかつ使い勝手に優れたインターフェイスを実現。第5世代の「Uconnectオーディオシステム」、3ゾーンまたは4ゾーン温度調整機能付きオートエアコン、パワーリフトゲートなど、利便性、快適性も高められている。(2022.2)
解説

リッターカーになってもスタイルは不変

名車ミニ風のクラシックなルックスで人気の軽自動車、ミラジーノのリッターカーバージョン。エクステリアは軽乗用車とほぼ同じ。一番の違いはやはりエンジンで、1Lの直3エンジンはトルクがアップしており余裕のある走りが可能。特に高速道路などで長距離を走れば、その違いは明らか。ミッションは4ATのみだが、FFのほかに4WDも用意されている。インテリアは黒を基調とした、ウッド調メーターやセンタークラスター、エアバッグ内蔵ウッドステアリング、ホワイトメーターなど、細部にまでこだわった仕上げで魅力タップリ。グレードでは豪華装備のXも用意されている。(2002.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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