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グランドチェロキーLとi5ツーリングを比較! - みんなの比較車種

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ジープ  グランドチェロキーL   BMW  i5ツーリング
VS
509.8万円915.4万円
グランドチェロキーLの相場表を見る
中古車相場 938万円1215万円
i5ツーリングの相場表を見る
78 中古車掲載台数 3
  • ジープ グランドチェロキーL サミット リザーブ 4WD エアサス サンルーフ

    本体価格
    815万円

  • ジープ グランドチェロキーL リミテッド 4WD 認定中古車・ワンオーナー・禁煙・黒グリル

    本体価格
    610.9万円

  • ジープ グランドチェロキーL リミテッド 4WD 新車保証継承 3列シート 7人乗り

    本体価格
    748万円

  • ジープ グランドチェロキーL リミテッド 4WD LED・Alpineサウンド・サイドステップ・HUD

    本体価格
    670万円

  • ジープ グランドチェロキーL リミテッド 4WD 2023年モデル ブラックペイントAW

    本体価格
    650.5万円

  • ジープ グランドチェロキーL リミテッド 4WD 弊社デモカー・認定中古車・CarPlay

    本体価格
    768万円

  • ジープ グランドチェロキーL リミテッド 4WD 

    本体価格
    731.6万円

  • ジープ グランドチェロキーL サミット リザーブ 4WD McIntoshプレミアムサラウンド サンルーフ

    本体価格
    828万円

  • ジープ グランドチェロキーL リミテッド 4WD ベージュレザーシート7人乗り 1オーナー

    本体価格
    578万円

  • ジープ グランドチェロキーL リミテッド 4WD 認定中古保証付/ACC/純ナビ/360°カメラ

    本体価格
    678万円

ピックアップ中古車
  • BMW i5ツーリング eドライブ40 Mスポーツ ガラスルーフ 前後シートヒーター B&W

    本体価格
    938万円

  • BMW i5ツーリング eドライブ40 Mスポーツ 元デモ HDDナビ 黒革 サンルーフ 20AW

    本体価格
    946万円

  • BMW i5ツーリング M60 xドライブ 4WD 弊社デモカーB&WサウンドセレクトP21AW

    本体価格
    1215万円

関東
27
694.8万円
関西
17
712万円
東海
14
726.7万円
北海道
2
674万円
九州
7
712.4万円
東北
4
732.6万円
北陸・甲信越
4
819.8万円
中国
3
672万円
四国
0
---
地域別台数
関東
1
946万円
関西
1
1215万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
938万円
四国
0
---

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グランドチェロキーLとi5ツーリングのカタログ情報を比較する

ジープ  グランドチェロキーL   BMW  i5ツーリング
788万円1189万円 新車時価格 1040万円1600万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
5200×1980×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 5060×1900×1515  他
3604 排気量(cc) ---
286 最高出力(馬力) 340~601
4WD 駆動方式 MR、4WD
6名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

3列仕様のプレミアムSUV

ジープブランドのフラッグシップSUV、グランドチェロキーに設定された、3列シート仕様のプレミアムSUV。エクステリアは、1963年に誕生したラグジュアリーSUVの草分け的モデル、「グランドワゴニア」にインスピレーションを得たデザインを採用。優雅なロングノーズプロポーションや逆スラントノーズが受け継がれた。インテリアは、横方向の広がりが強調された水平基調のインストルメントパネル、10.1インチのデジタルタッチスクリーンの採用など、モダンかつ使い勝手に優れたインターフェイスを実現。第5世代の「Uconnectオーディオシステム」、3ゾーンまたは4ゾーン温度調整機能付きオートエアコン、パワーリフトゲートなど、利便性、快適性も高められている。(2022.2)
解説

5シリーズワゴンに追加設定された、BEVモデル

BMWのミドルサイズプレミアムワゴン。2023年7月に発表された、5シリーズセダン同様に、新時代のプレミアムツーリングにふさわしいスタイリッシュなデザインへの進化に加え、走り、デジタル機能が大幅に強化された。エクステリアは、新しいデザイン言語により、スポーティさに加え、エレガンスと格式のある存在感が強調された。5シリーズツーリングとしては初となる、電気のみで走行するBEVモデルが設定された。システムトータルで最高出力601ps/最大トルク795N・mを発生する、4WDモデルの「i5ツーリングM60 xDrive」。同340ps/400N・mを発揮する電気モーターで後輪を駆動する「i5 ツーリング eDrive40」の2モデルが設定される。(2024.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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