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グランドチェロキーLとDB9を比較! - みんなの比較車種

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ジープ  グランドチェロキーL   アストンマーティン  DB9
VS
509.8万円915.4万円
グランドチェロキーLの相場表を見る
中古車相場 475万円1180万円
DB9の相場表を見る
70 中古車掲載台数 18
  • ジープ グランドチェロキーL リミテッド 4WD 弊社管理デモカー3列シート7人乗り

    本体価格
    768万円

  • ジープ グランドチェロキーL サミット リザーブ 4WD ワンオーナー パノラマルーフ 21インチAW

    本体価格
    848万円

  • ジープ グランドチェロキーL サミット リザーブ 4WD レザー Mcintoshu サンルーフ

    本体価格
    817.4万円

  • ジープ グランドチェロキーL リミテッド 4WD 黒レザー フルセグナビ LED カープレイ

    本体価格
    595万円

  • ジープ グランドチェロキーL サミット リザーブ 4WD 新車保証継承 キャプテンシート 純正21AW

    本体価格
    888万円

  • ジープ グランドチェロキーL リミテッド 4WD 認定中古車保証 整備付 7人乗り

    本体価格
    668万円

  • ジープ グランドチェロキーL サミット リザーブ 4WD 1オーナー 認中保証付1年 パレルモレザー

    本体価格
    795.7万円

  • ジープ グランドチェロキーL サミット リザーブ 4WD 新車保証継承 エアサス レザーシート

    本体価格
    768.2万円

  • ジープ グランドチェロキーL リミテッド 4WD サンルーフ 黒革 V6 認定中古車 フルセグ

    本体価格
    698万円

  • ジープ グランドチェロキーL サミット リザーブ 4WD 新車保証継承 サンルーフ 360°カメラ LED

    本体価格
    785.7万円

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    本体価格
    578万円

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    890万円

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    本体価格
    930万円

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    740万円

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    678万円

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    647.1万円

  • アストンマーティン DB9 タッチトロニック2 純正ナビ 正規D車 カーボンブレーキ

    本体価格
    978万円

  • アストンマーティン DB9 タッチトロニック 赤茶レザー/禁煙車/正規D点検記録簿/ETC

    本体価格
    588万円

  • アストンマーティン DB9 タッチトロニック2 

    本体価格
    応談

関東
24
673.8万円
関西
17
710.1万円
東海
11
696.6万円
北海道
2
669万円
九州
7
712.4万円
東北
3
729.4万円
北陸・甲信越
4
819.8万円
中国
2
673万円
四国
0
---
地域別台数
関東
13
816.8万円
関西
2
1055万円
東海
1
740万円
北海道
0
---
九州
1
560万円
東北
1
647.1万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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DB9の中古車を探す

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グランドチェロキーLとDB9のカタログ情報を比較する

ジープ  グランドチェロキーL   アストンマーティン  DB9
788万円1189万円 新車時価格 2062.2万円2744万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
5200×1980×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 4710×1875×1270  他
3604 排気量(cc) 5935
286 最高出力(馬力) 450~547
4WD 駆動方式 FR
6名、7名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

3列仕様のプレミアムSUV

ジープブランドのフラッグシップSUV、グランドチェロキーに設定された、3列シート仕様のプレミアムSUV。エクステリアは、1963年に誕生したラグジュアリーSUVの草分け的モデル、「グランドワゴニア」にインスピレーションを得たデザインを採用。優雅なロングノーズプロポーションや逆スラントノーズが受け継がれた。インテリアは、横方向の広がりが強調された水平基調のインストルメントパネル、10.1インチのデジタルタッチスクリーンの採用など、モダンかつ使い勝手に優れたインターフェイスを実現。第5世代の「Uconnectオーディオシステム」、3ゾーンまたは4ゾーン温度調整機能付きオートエアコン、パワーリフトゲートなど、利便性、快適性も高められている。(2022.2)
解説

007がこよなく愛したDBシリーズ

アストンマーチンは映画007のボンドカーとして有名だが、そのボンドカーとして使われたDB7に代わって2004(H16)年から販売されるようになったのがDB9。流麗かつ迫力ある外観スタイルをもつ上級の2ドアクーペだ。搭載される5.9LのV12DOHCエンジンは、335kW/570N・mの動力性能を発生する。タッチトロニックと呼ぶパドルシフト付きの6速ATと6速MTが設定される。トランスミッションがリアに搭載されカーボンファイバーのドライブシャフトでエンジンと結合される、これによって前後50:50の理想的な重量配分を実現している。(2003.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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