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グランドチェロキーLとEクラスクーペを比較! - みんなの比較車種

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ジープ  グランドチェロキーL   メルセデスAMG  Eクラスクーペ
VS
509.8万円915.4万円
グランドチェロキーLの相場表を見る
中古車相場 459万円1070万円
Eクラスクーペの相場表を見る
78 中古車掲載台数 23
  • ジープ グランドチェロキーL サミット リザーブ 4WD エアサス サンルーフ

    本体価格
    815万円

  • ジープ グランドチェロキーL Limited 新車保証継承 整備付 純正10.1インチナビ

    本体価格
    698万円

  • ジープ グランドチェロキーL リミテッド 4WD サンルーフ ベージュレザー

    本体価格
    589万円

  • ジープ グランドチェロキーL サミット リザーブ 4WD 新車保証付 サンルーフ 360度カメラ

    本体価格
    822.7万円

  • ジープ グランドチェロキーL リミテッド 4WD ACC 純正ナビ 全方位 黒革 温冷席ドラレコ

    本体価格
    604.7万円

  • ジープ グランドチェロキーL リミテッド 4WD 1オナ/7人乗り/純正OP21インチAW/黒革/

    本体価格
    688万円

  • ジープ グランドチェロキーL リミテッド 4WD 認定中古車 ジープ グランドチェロキーL

    本体価格
    725万円

  • ジープ グランドチェロキーL サミット リザーブ 4WD 

    本体価格
    868万円

  • ジープ グランドチェロキーL サミット リザーブ 4WD ワンオーナー パノラマルーフ 21インチAW

    本体価格
    848万円

  • ジープ グランドチェロキーL サミット リザーブ 4WD 新車保証継承 サンルーフ 360°カメラ LED

    本体価格
    787.7万円

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  • メルセデスAMG Eクラスクーペ E53 4マチックプラス 4WD EX-P ブルメスタ パノラミック

    本体価格
    479万円

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    本体価格
    663.5万円

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    478万円

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    本体価格
    593万円

  • メルセデスAMG Eクラスクーペ E53 4マチックプラス 4WD エクスクルーシブP エアバランスP 本革

    本体価格
    958万円

  • メルセデスAMG Eクラスクーペ E53 4マチックプラス 4WD MP202103/スライディングルーフ/2年保証

    本体価格
    990万円

  • メルセデスAMG Eクラスクーペ E53 4マチックプラス 4WD 

    本体価格
    850万円

  • メルセデスAMG Eクラスクーペ E53 4マチックプラス 4WD サンルーフ ブルメスター 本革シート

    本体価格
    728万円

  • メルセデスAMG Eクラスクーペ E53 4マチックプラス 4WD EXC-PKG 禁煙 黒革 PSR RSP HUD 全周C 20AW

    本体価格
    538万円

関東
27
694.8万円
関西
17
712万円
東海
14
726.3万円
北海道
2
674万円
九州
7
712.4万円
東北
4
732.6万円
北陸・甲信越
4
819.8万円
中国
3
672万円
四国
0
---
地域別台数
関東
13
646.8万円
関西
3
665.3万円
東海
3
674.3万円
北海道
2
920万円
九州
1
485万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
958万円
中国
0
---
四国
0
---

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グランドチェロキーLとEクラスクーペのカタログ情報を比較する

ジープ  グランドチェロキーL   メルセデスAMG  Eクラスクーペ
788万円1189万円 新車時価格 1213万円1468万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
5200×1980×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 4855×1860×1430  他
3604 排気量(cc) 2996
286 最高出力(馬力) 435
4WD 駆動方式 4WD
6名、7名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

3列仕様のプレミアムSUV

ジープブランドのフラッグシップSUV、グランドチェロキーに設定された、3列シート仕様のプレミアムSUV。エクステリアは、1963年に誕生したラグジュアリーSUVの草分け的モデル、「グランドワゴニア」にインスピレーションを得たデザインを採用。優雅なロングノーズプロポーションや逆スラントノーズが受け継がれた。インテリアは、横方向の広がりが強調された水平基調のインストルメントパネル、10.1インチのデジタルタッチスクリーンの採用など、モダンかつ使い勝手に優れたインターフェイスを実現。第5世代の「Uconnectオーディオシステム」、3ゾーンまたは4ゾーン温度調整機能付きオートエアコン、パワーリフトゲートなど、利便性、快適性も高められている。(2022.2)
解説

最新の直6に最新のシステムを組み合わせた53シリーズを投入

エンジンとミッション間に配置された、電気モーターがオルタネーターとスターターの機能も兼ねる最新のシステム、ISGと48V電気システムにより、回生ブレーキによる、発電を行う高効率なシステムを投入した意欲作。組み合わされるエンジンは、最高出力435ps/最大トルク520N・mを発生する、新開発の3L直6ターボで、電動スーパーチャージャーを組み合わせることで、低回転域で過給を行うことでターボラグを解消。あらゆる回転域での俊敏なエンジンレスポンスを得ることが目指された。駆動方式は独自の4WDシステムである、「AMG 4MATIC+」で、ドライビングダイナミクスと優れた快適性を実現する、AMGライドコントロールも採用されている。(2018.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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