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グラディエーターと207を比較! - みんなの比較車種

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グラディエーターと207の中古車情報を比較する

ジープ  グラディエーター   プジョー  207
VS
606万円1284.1万円
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中古車相場 14万円76万円
207の相場表を見る
72 中古車掲載台数 23
  • ジープ グラディエーター 3.6 ルビコン 4WD WARNウインチ・FUEL AW・ワンオフマフラー

    本体価格
    900万円

  • ジープ グラディエーター 3.6 ルビコン 4WD 

    本体価格
    1279.8万円

  • ジープ グラディエーター 3.6 オーバーランド 4WD 

    本体価格
    710万円

  • ジープ グラディエーター 3.6 ルビコン 4WD タッチパネルモニタ TVナビ ETC LED

    本体価格
    869万円

  • ジープ グラディエーター MOJAVE ゴビ リミテッドカラー 20インチAW 35外径タイヤ 新車並行車

    本体価格
    1157万円

  • ジープ グラディエーター 3.6 ルビコン 4WD 黒革 純正ナビTV Carplay Bカメラ 17AW

    本体価格
    685.4万円

  • ジープ グラディエーター 3.6 ルビコン 4WD サージグリーン リフトアップ車

    本体価格
    754万円

  • ジープ グラディエーター 3.6 ルビコン 4WD 

    本体価格
    795万円

  • ジープ グラディエーター 3.6 ルビコン 4WD 純正ナビ 茶色レザーシートETC2.0 純マット

    本体価格
    709.5万円

  • ジープ グラディエーター 3.6 ルビコン 4WD ディーラー車 スティンググレー

    本体価格
    888万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    26.3万円

  • プジョー 207 シエロ 走行33000キロ 車検令和7年11月 アルミ

    本体価格
    29万円

  • プジョー 207 GT 5速ターボTチェーンガラスルーフETC禁煙

    本体価格
    25万円

  • プジョー 207 1.6 バックカメラ CD DVD再生

    本体価格
    29.9万円

  • プジョー 207 シエロ CD・純正アルミホイール

    本体価格
    39.8万円

  • プジョー 207 シエロ 走行44000キロ ガラスルーフ ディーラー車

    本体価格
    29万円

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    29万円

  • プジョー 207 GT マニュアル5速 SDナビ ワンセグ

    本体価格
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  • プジョー 207 シエロ 

    本体価格
    36万円

  • プジョー 207 シエロ 横滑りセンサー/クルーズコントロール

    本体価格
    39.9万円

関東
22
731.3万円
関西
10
791.3万円
東海
10
911.6万円
北海道
6
845.9万円
九州
8
719.9万円
東北
5
864.4万円
北陸・甲信越
5
716.2万円
中国
4
754.8万円
四国
2
786.5万円
地域別台数
関東
8
30.4万円
関西
4
37万円
東海
3
40.8万円
北海道
2
26万円
九州
2
40万円
東北
1
34万円
北陸・甲信越
1
36万円
中国
2
32.4万円
四国
0
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207の中古車を探す

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グラディエーターと207のカタログ情報を比較する

ジープ  グラディエーター   プジョー  207
770万円960万円 新車時価格 189万円320万円
ピックアップトラック ボディタイプ ハッチバック
--- 全長x全幅x全高(mm) 4030×1750×1470  他
3600~3604 排気量(cc) 1360~1598
284 最高出力(馬力) 88~175
4WD 駆動方式 FF
0名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.2~14.1km/L

---
解説

大きく広くなった美しいフレンチコンパクト

世界中で大ヒットした206の後継モデル。欧州ではCセグメントに属するが、ボディの大型化は避けられず、全幅は日本で言うところの3ナンバーサイズ。全長、全高もサイズアップしており、同じプラットフォームのシトロエンC3よりホイールベースは80mmも長い。このため室内スペースも大幅に拡大。クラストップレベルの室内長1675mmで、後席の足元にも余裕がある。グレード構成は、ベースグレード、シエロ、GTという3本立て。スポーティさをアピールするGTは3ドアボディに、BMWと共同開発したツインスクロール機構のターボをもつ1.6L直噴ターボ+5MTを搭載。残りの2グレードは5ドアボディで、1007と同じ直4+4ATが搭載される。(207.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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