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グラディエーターとSLクラスを比較! - みんなの比較車種

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ジープ  グラディエーター   AMG  SLクラス
VS
606万円1284.1万円
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中古車相場 398万円4980万円
SLクラスの相場表を見る
69 中古車掲載台数 25
  • ジープ グラディエーター 3.6 ルビコン 4WD ワンオナ キャノピー レザー AppleCarPlay

    本体価格
    767.7万円

  • ジープ グラディエーター 3.6 ルビコン 4WD 

    本体価格
    846万円

  • ジープ グラディエーター 3.6 ルビコン 4WD 黒革 純正ナビTV Carplay Bカメラ 17AW

    本体価格
    685.4万円

  • ジープ グラディエーター 3.6 ルビコン 4WD 黒革シート AppleCarPlay ETC2.0

    本体価格
    798万円

  • ジープ グラディエーター 3.6 ルビコン 4WD 新車保証継承 レザー 純正ナビ フルセグ

    本体価格
    726万円

  • ジープ グラディエーター 3.6 ルビコン 4WD 認定中古車保証 整備有 デモカー

    本体価格
    698万円

  • ジープ グラディエーター 3.6 ルビコン 4WD 新車保証継承 サンライダーフリップトップ

    本体価格
    823.4万円

  • ジープ グラディエーター 3.6 ルビコン 4WD ACC 黒革シートヒーター ハンドルヒーター

    本体価格
    686.7万円

  • ジープ グラディエーター MOJAVE ゴビ リミテッドカラー 20インチAW 35外径タイヤ 新車並行車

    本体価格
    1157万円

  • ジープ グラディエーター 3.6 ルビコン 4WD リフトアップ ブラックライノ雑誌出品車輌

    本体価格
    748万円

ピックアップ中古車
  • AMG SLクラス SL500 6.0 

    本体価格
    1398万円

  • AMG SLクラス 500SL 6.0 AMG500SL6.0

    本体価格
    応談

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    応談

  • AMG SLクラス SL63 ツールック エディション 限定20台 AMGドライバーズP 専用シート

    本体価格
    939.9万円

  • AMG SLクラス SL63 レーダセフティ harmankardon カーボンP

    本体価格
    923万円

  • AMG SLクラス SL65 ブラックシリーズ 世界限定350台 USバージョン (1 of 175)

    本体価格
    4980万円

  • AMG SLクラス SL65AMG・V12ツインターボ ヤナセ正規輸入ディーラー車・特別カラー

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    応談

  • AMG SLクラス SL500 6.0 特注オーダーモデルSL60法人禁煙特注色内装

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    1588万円

  • AMG SLクラス SL63 パノラマルーフ・エキマニ・キーレスゴー

    本体価格
    583万円

  • AMG SLクラス SL65 デジーノインテリア  B&O マジカルスカイ

    本体価格
    1550万円

関東
21
734.8万円
関西
10
789.3万円
東海
10
857.6万円
北海道
6
838.6万円
九州
8
719万円
東北
3
764.7万円
北陸・甲信越
5
716.2万円
中国
4
753.5万円
四国
2
786.5万円
地域別台数
関東
12
869.2万円
関西
4
900万円
東海
5
2063.3万円
北海道
0
---
九州
2
730万円
東北
1
---
北陸・甲信越
1
923万円
中国
0
---
四国
0
---

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グラディエーターとSLクラスのカタログ情報を比較する

ジープ  グラディエーター   AMG  SLクラス
770万円960万円 新車時価格 1980万円3670万円
ピックアップトラック ボディタイプ オープン
--- 全長x全幅x全高(mm) 4645×1875×1300  他
3600~3604 排気量(cc) 5461~5980
284 最高出力(馬力) 537~630
4WD 駆動方式 FR
0名、5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

AMG仕様ながら、高い燃費性能も実現

11年ぶりに6代目へとフルモデルチェンジを果たした最高級ロードスターSLのAMGモデル。最高級ロードスターとしての優れた走行性能と上質で快適な乗り心地、高い環境適合性と安全性を兼ね備えたモデルに仕立てられた。最大のトピックはメルセデスの量産モデルとして初めてフルアルミニウムボディシェルが採用されたこと。これにより従来モデルと比較して大幅な軽量化とねじれ剛性アップを実現。エンジンは最高出力537ps、最大トルク800N・mを発生する5.5LのV8直噴ツインターボで、ECOスタートストップ機能を備えた最新型トランスミッションなどにより高い動力性能と欧州仕様参考値で10.1km/Lという燃費経済性とを両立している(2012.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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