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グラディエーターとRS Q3を比較! - みんなの比較車種

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グラディエーターとRS Q3の中古車情報を比較する

ジープ  グラディエーター   アウディ  RS Q3
VS
606万円1284.1万円
グラディエーターの相場表を見る
中古車相場 195万円767万円
RS Q3の相場表を見る
72 中古車掲載台数 14
  • ジープ グラディエーター 3.6 ルビコン 4WD 純正ナビ パークセンス Parkview ACC ETC

    本体価格
    706.8万円

  • ジープ グラディエーター 3.6 ルビコン 4WD ワンオーナー

    本体価格
    728万円

  • ジープ グラディエーター モハベ AWD サンライダーフリップトップ FOXショック 新車並行 左ハンドル

    本体価格
    788万円

  • ジープ グラディエーター 3.6 ルビコン 4WD ACC 黒革 ナビTV CarPlay Bカメラ衝突軽減B

    本体価格
    656.7万円

  • ジープ グラディエーター 3.6 ルビコン 4WD 1オナ黒革純正ナビ地デジトノカバーLED

    本体価格
    658万円

  • ジープ グラディエーター 3.6 ルビコン 4WD リフトアップ 37インチTA 17インチAW

    本体価格
    999万円

  • ジープ グラディエーター 3.6 ルビコン 4WD 新車保証継承 純正ナビTV 前後ドラレコ

    本体価格
    770.3万円

  • ジープ グラディエーター 3.6 ルビコン 4WD 左ハンドル・17インチAW・JCRベッドラック

    本体価格
    780万円

  • ジープ グラディエーター 3.6 ルビコン 4WD 純正ナビ・TVフルセグ・レザ-

    本体価格
    727万円

  • ジープ グラディエーター 3.6 ルビコン 4WD WARNウインチ・FUEL AW・ワンオフマフラー

    本体価格
    900万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    199.8万円

  • アウディ RS Q3 2.5 4WD レザーシート・純正ナビ・TV

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  • アウディ RS Q3 2.5 4WD ダイヤモンドステッチ黒レザーシート

    本体価格
    235万円

  • アウディ RS Q3 2.5 4WD 黒フルレザー純正ナビBカメラ20インチAW

    本体価格
    195万円

  • アウディ RS Q3 2.5 4WD 

    本体価格
    267万円

  • アウディ RS Q3 2.5 4WD マトリクスLED・ファインナッパレザー・ACC

    本体価格
    497万円

  • アウディ RS Q3 2.5 4WD AWS鍛造19/KW車高調/サンルーフ/黒革/BOSE

    本体価格
    209.9万円

  • アウディ RS Q3 2.5 4WD VOSSEN21AW

    本体価格
    767万円

  • アウディ RS Q3 パフォーマンス 4WD 特注外装色 ダービーグリーン

    本体価格
    378万円

  • アウディ RS Q3 2.5 4WD スポーツシート ミラーハウジングカーボン

    本体価格
    638万円

関東
22
731.3万円
関西
10
791.3万円
東海
10
911.6万円
北海道
6
845.9万円
九州
8
719.9万円
東北
5
864.4万円
北陸・甲信越
5
716.2万円
中国
4
754.8万円
四国
2
786.5万円
地域別台数
関東
6
313.3万円
関西
3
411.3万円
東海
0
---
北海道
3
346.3万円
九州
0
---
東北
1
237万円
北陸・甲信越
1
---
中国
0
---
四国
0
---

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RS Q3の中古車を探す

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グラディエーターとRS Q3のカタログ情報を比較する

ジープ  グラディエーター   アウディ  RS Q3
770万円960万円 新車時価格 838万円910万円
ピックアップトラック ボディタイプ クロカン・SUV
--- 全長x全幅x全高(mm) 4505×1855×1605
3600~3604 排気量(cc) 2480
284 最高出力(馬力) 400
4WD 駆動方式 4WD
0名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

コンパクトSUVシリーズのハイパフォーマンスモデル

6年ぶりにフルモデルチェンジを果たしたプレミアムコンパクトSUV。オールアルミ製の2.5L直噴5気筒TFSIガソリン直噴ターボエンジンは、最高出力400ps/最大トルク480N・mを発揮する。ツインクラッチ式の「7速Sトロニックトランスミッション」と、独自の4WDシステム「クワトロ」との組み合わせにより、0-100km/h加速4.5秒を実現している。また、ブラックのハニカムメッシュグリルを備えた「シングルフレームグリル」や、RSシリーズ専用の前後バンパー、リアディフューザーをはじめとする専用装備も与えられている。(2020.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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