ジープ レネゲード | フォルクスワーゲン パサートヴァリアント | |
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VS | ||
85.7万円~528万円
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中古車相場 |
29.8万円~575万円
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454台 | 中古車掲載台数 | 158台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
ジープ レネゲード | フォルクスワーゲン パサートヴァリアント | |
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279.7万円~640万円 | 新車時価格 | 349万円~683.8万円 |
クロカン・SUV | ボディタイプ | ステーションワゴン |
4255×1805×1695 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4775×1830×1485 他 |
1331~2359 | 排気量(cc) | 1394~1984 |
131~179 | 最高出力(馬力) | 150~220 |
FF、4WD | 駆動方式 | FF |
5名 | 乗車定員 | 5名 |
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ジープ初となるスモールSUV 「アーバンサイズ。アドベンチャークラス」をテーマに掲げた、ジープ初のスモールSUV。伝統のパワフルな佇まいと4×4性能を受け継ぎながらも、都市に適したボディサイズとスタイリングに合った多目的性、機動性、高級感が強化されている。エクステリアは、初代ジープ ウィリスをモチーフとしながらもポップさを追求。インテリアはジープの特徴である7スロットグリルなどのアイコンが散りばめられた遊び心にあふれたデザインとなっている。パワートレインは1.4Lマルチエア+ツインクラッチの6速DDCTと、2.4Lタイガーシャークマルチエア2+9速ATの2種類をラインナップ。駆動方式は、前者が2WD、後者は4WDとなる(2015.9) |
解説 |
輸入車クラストップの低燃費を実現 フォルクスワーゲンの日本におけるフラッグシップモデル。同社が推進するモジュラー戦略「MQB」に基づいて、シャシーやボディ骨格はもちろんエンジンも設計されている。搭載するエンジンは1.4LのTSIユニットで、最高出力は150ps、最大トルクは250N・mを発生。ツインクラッチ式の7速DSGや気筒休止システムの組み合わせなどによって、JC08モード燃費は輸入車ではクラストップとなる20.4km/Lを実現している。また、レーダーとカメラを併用したプリクラッシュブレーキシステムの「フロントアシスト」や、安全な車線移行を助ける「サイドアシストプラス」などの運転支援システムも採用されている(2015.7) |
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