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レネゲードとインプレッサG4を比較! - みんなの比較車種

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レネゲードとインプレッサG4の中古車情報を比較する

ジープ  レネゲード   スバル  インプレッサG4
VS
85.7万円528万円
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中古車相場 20万円225.5万円
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440 中古車掲載台数 223
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関東
129
298.7万円
関西
60
263.2万円
東海
81
238.7万円
北海道
24
282.7万円
九州
53
249万円
東北
30
286.1万円
北陸・甲信越
21
301.9万円
中国
24
296.1万円
四国
18
264.1万円
地域別台数
関東
63
93.5万円
関西
23
104.2万円
東海
26
106.5万円
北海道
40
79.5万円
九州
16
88.1万円
東北
25
92.8万円
北陸・甲信越
20
99.6万円
中国
10
112.8万円
四国
0
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レネゲードの中古車を探す

インプレッサG4の中古車を探す

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レネゲードとインプレッサG4のカタログ情報を比較する

ジープ  レネゲード   スバル  インプレッサG4
279.7万円640万円 新車時価格 192.2万円273.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4255×1805×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 4625×1775×1455  他
1331~2359 排気量(cc) 1599~1995
131~179 最高出力(馬力) 115~154
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ジープ初となるスモールSUV

「アーバンサイズ。アドベンチャークラス」をテーマに掲げた、ジープ初のスモールSUV。伝統のパワフルな佇まいと4×4性能を受け継ぎながらも、都市に適したボディサイズとスタイリングに合った多目的性、機動性、高級感が強化されている。エクステリアは、初代ジープ ウィリスをモチーフとしながらもポップさを追求。インテリアはジープの特徴である7スロットグリルなどのアイコンが散りばめられた遊び心にあふれたデザインとなっている。パワートレインは1.4Lマルチエア+ツインクラッチの6速DDCTと、2.4Lタイガーシャークマルチエア2+9速ATの2種類をラインナップ。駆動方式は、前者が2WD、後者は4WDとなる(2015.9)
解説

スバルの新デザインフィロソフィーを採用した5代目

スバルの新世代プラットフォーム、「SUBARU GLOBAL PLATFORM」を投入し、安全性と質感が向上された5代目。ひと目みただけで、スバル車だと理解できる形の新デザインフィロソフィー、ダイナミック×ソリッドが採用されている。スバルらしく安全性能も充実しており、国産車では初となる歩行者保護エアバッグと、おなじみの予防安全パッケージアイサイト(ver.3)を全車に標準装備。エンジンは、最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2Lの水平対向4気筒の2種類で、いずれもリニアトロニックCVTが組み合わされる(2016.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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