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レネゲードとラフェスタを比較! - みんなの比較車種

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レネゲードとラフェスタの中古車情報を比較する

ジープ  レネゲード   日産  ラフェスタ
VS
85.7万円528万円
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中古車相場 14万円66.6万円
ラフェスタの相場表を見る
454 中古車掲載台数 61
  • ジープ レネゲード トレイルホーク 4WD 

    本体価格
    284.9万円

  • ジープ レネゲード トレイルホーク 4WD 純正ナビ ブラインドスポット バックカメラ

    本体価格
    204.2万円

  • ジープ レネゲード トレイルホーク 4WD サンルーフ バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    185万円

  • ジープ レネゲード リミテッド 禁煙 カロッツェリア製2DINナビ Bカメラ

    本体価格
    224.8万円

  • ジープ レネゲード ナイトイーグル ワンオーナー/純正ナビ/フルセグ/ドラレコ

    本体価格
    228.9万円

  • ジープ レネゲード リミテッド 黒革シート ナビ テレビ Bカメラ

    本体価格
    219.8万円

  • ジープ レネゲード マットグリーン 4WD 禁煙 純正ナビ Bカメ 4WD LEDヘッド BSM

    本体価格
    289.8万円

  • ジープ レネゲード リミテッド 純正ナビ フルセグ ACC BSM 黒革 PWシート

    本体価格
    287.9万円

  • ジープ レネゲード トレイルホーク ナビ バックモニター ETC

    本体価格
    289.9万円

  • ジープ レネゲード ロンジチュード クルコン バックカメラ ブラインドSM

    本体価格
    170.8万円

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  • 日産 ラフェスタ 2.0 ジョイ X 純正ナビ片側電動スライドドアバックカメラ

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    42.5万円

  • 日産 ラフェスタ 2.0 ジョイ X 4WD 純ナビフルセグ/Bカメラ/電動スライド/HID

    本体価格
    52.9万円

  • 日産 ラフェスタ ハイウェイスター 純正メモリーナビTV 左パワースライドD

    本体価格
    70万円

関東
126
298.2万円
関西
66
259万円
東海
85
241.4万円
北海道
25
286.4万円
九州
55
249.1万円
東北
31
282.4万円
北陸・甲信越
23
303.7万円
中国
26
306.6万円
四国
17
263万円
地域別台数
関東
28
36万円
関西
8
28.4万円
東海
5
29.8万円
北海道
3
47.3万円
九州
3
35.5万円
東北
5
25.4万円
北陸・甲信越
4
42.5万円
中国
2
17.3万円
四国
3
35.1万円

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レネゲードとラフェスタのカタログ情報を比較する

ジープ  レネゲード   日産  ラフェスタ
279.7万円640万円 新車時価格 178.5万円329.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
4255×1805×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 4495×1695×1600  他
1331~2359 排気量(cc) 1997
131~179 最高出力(馬力) 129~137
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 13.2~15km/L

ジープ初となるスモールSUV

「アーバンサイズ。アドベンチャークラス」をテーマに掲げた、ジープ初のスモールSUV。伝統のパワフルな佇まいと4×4性能を受け継ぎながらも、都市に適したボディサイズとスタイリングに合った多目的性、機動性、高級感が強化されている。エクステリアは、初代ジープ ウィリスをモチーフとしながらもポップさを追求。インテリアはジープの特徴である7スロットグリルなどのアイコンが散りばめられた遊び心にあふれたデザインとなっている。パワートレインは1.4Lマルチエア+ツインクラッチの6速DDCTと、2.4Lタイガーシャークマルチエア2+9速ATの2種類をラインナップ。駆動方式は、前者が2WD、後者は4WDとなる(2015.9)
解説

開放感抜群の大型ガラスルーフを装備したミニバン

3列シートを備えた5ナンバーサイズミニバンのラフェスタ、リバティの後継モデルとなる。その特徴は大きく取られたガラスエリア。ボディ周囲のウインドゥに加え、大きな開口部をもつパノラミックルーフを採用。サイズ的に窮屈になりがちな3列目シートでも、開放感は抜群。乗り降りがしやすく、狭い駐車場で重宝する両側スライドドアも健在だ。エンジン、ミッションともに新開発。MR型2L直4+6速マニュアルモード付きエクストロニックCVTで、街中での扱いやすさと1.8L並みの実燃費性能を実現。駆動方式はFFと自動で前後トルク配分を最適化する4WDが用意される。(2004.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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