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レネゲードとトライトンを比較! - みんなの比較車種

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レネゲードとトライトンの中古車情報を比較する

ジープ  レネゲード   三菱  トライトン
VS
85.7万円528万円
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中古車相場 125万円664万円
トライトンの相場表を見る
450 中古車掲載台数 117
  • ジープ レネゲード リミテッド レーダークルコン|革シート|電動シート|ETC

    本体価格
    234.8万円

  • ジープ レネゲード リミテッド ACC/Bスポット/Bカメラ/シートH/Pシート

    本体価格
    208.8万円

  • ジープ レネゲード リミテッド 1オナ 衝突軽減 ACC BSM 純ナビ CarPlay BT

    本体価格
    306.2万円

  • ジープ レネゲード トレイルホーク 4WD ブラインドスポット レーンキープ HID

    本体価格
    202万円

  • ジープ レネゲード ナイトイーグル 限定車 専用18AW 純正前後ドラレコ

    本体価格
    279.9万円

  • ジープ レネゲード リミテッド 黒革シート Applecarplay ア

    本体価格
    263.3万円

  • ジープ レネゲード リミテッド 4xe 4WD 元デモカー LEDヘッドライト AppleCarPlay

    本体価格
    470.9万円

  • ジープ レネゲード リミテッド 黒レザー/ナビ/認定中古車保証整備付

    本体価格
    279.9万円

  • ジープ レネゲード ロンジチュード 保証付 ディスプレイオーディオ ナビ

    本体価格
    160万円

  • ジープ レネゲード トレイルホーク 4WD バックカメラ クルコン スマートキー HID

    本体価格
    156.6万円

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  • 三菱 トライトン 2.4 GSR ディーゼルターボ 4WD 登録済み未使用車・全方位モニター・

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  • 三菱 トライトン 2.4 GSR ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー マルチアラウンドビュー

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    538万円

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    519.9万円

  • 三菱 トライトン 2.4 GSR ディーゼルターボ 4WD 純正9型ナビ 全周囲カメラ 登録済未使用車

    本体価格
    540.1万円

関東
124
298万円
関西
66
259.1万円
東海
84
243.7万円
北海道
24
285万円
九州
55
249.1万円
東北
32
283.5万円
北陸・甲信越
23
303.7万円
中国
25
303.4万円
四国
17
264.2万円
地域別台数
関東
30
482.4万円
関西
23
541.5万円
東海
17
473.9万円
北海道
20
561万円
九州
7
533.1万円
東北
7
558.5万円
北陸・甲信越
6
561.3万円
中国
3
546.7万円
四国
4
560.3万円

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レネゲードとトライトンのカタログ情報を比較する

ジープ  レネゲード   三菱  トライトン
279.7万円640万円 新車時価格 498.1万円540.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ ピックアップトラック
4255×1805×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 5360×1930×1815  他
1331~2359 排気量(cc) 2439
131~179 最高出力(馬力) 204
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ジープ初となるスモールSUV

「アーバンサイズ。アドベンチャークラス」をテーマに掲げた、ジープ初のスモールSUV。伝統のパワフルな佇まいと4×4性能を受け継ぎながらも、都市に適したボディサイズとスタイリングに合った多目的性、機動性、高級感が強化されている。エクステリアは、初代ジープ ウィリスをモチーフとしながらもポップさを追求。インテリアはジープの特徴である7スロットグリルなどのアイコンが散りばめられた遊び心にあふれたデザインとなっている。パワートレインは1.4Lマルチエア+ツインクラッチの6速DDCTと、2.4Lタイガーシャークマルチエア2+9速ATの2種類をラインナップ。駆動方式は、前者が2WD、後者は4WDとなる(2015.9)
解説

12年ぶりに日本導入されたピックアップ

三菱自動車がタイで販売している、1トンピックアップトラックが、12年ぶりに日本市場に導入された。1978年に発売された「フォルテ」をルーツとするモデルで、世界150ヵ国で販売されてきた三菱の世界戦略車となる。新型では、「パワーフォーアドベンチャー」をコンセプトに掲げ、開発。内外装デザインからシャシー、ラダーフレーム、エンジンなどが一新された。日本で販売されるボディタイプはダブルキャブとなり、駆動方式は4WDが採用される。マリンスポーツやウインタースポーツ、キャンプといった、アウトドアアクティビティの可能性を広げ、ユーザーの冒険心に応える、三菱自動車らしいモデルに仕立てられた。エンジンは、470N・mの大トルクを誇る2.4L直4クリーンディーゼルで、6速スポーツATが組み合わされる。(2024.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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