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レネゲードとディスカバリー3を比較! - みんなの比較車種

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レネゲードとディスカバリー3の中古車情報を比較する

ジープ  レネゲード   ランドローバー  ディスカバリー3
VS
85.7万円528万円
レネゲードの相場表を見る
中古車相場 88万円227万円
ディスカバリー3の相場表を見る
438 中古車掲載台数 12
  • ジープ レネゲード トレイルホーク 4WD ブラインドスポット レーンキープ HID

    本体価格
    202万円

  • ジープ レネゲード ロンジチュード 後期型 スーリー製ルーフラック ETC

    本体価格
    297万円

  • ジープ レネゲード トレイルホーク 4xe 4WD 認定中古車保証1年

    本体価格
    319万円

  • ジープ レネゲード リミテッド 純正ナビ 黒革 シートH 衝突軽減B ACC LED

    本体価格
    263万円

  • ジープ レネゲード リミテッド 1オナ 黒革 純正ナビ フルセグ LEDヘッド

    本体価格
    265.8万円

  • ジープ レネゲード ロンジチュード 保証付 ディスプレイオーディオ ナビ

    本体価格
    160万円

  • ジープ レネゲード リミテッド 純正ナビ Bカメラ 黒革 Pシート シートH

    本体価格
    281.2万円

  • ジープ レネゲード マットグリーン 4WD メーカーナビ バックカメラ

    本体価格
    320万円

  • ジープ レネゲード リミテッド 4WD 白本革 クルコン シートヒーター BSM

    本体価格
    179.8万円

  • ジープ レネゲード リミテッド 後期型 純正8.4型ナビ レザーシート

    本体価格
    178万円

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    130万円

  • ランドローバー ディスカバリー3 S 4WD 純正AW 純正ナビ ETC

    本体価格
    149万円

  • ランドローバー ディスカバリー3 SE 4WD 

    本体価格
    118万円

  • ランドローバー ディスカバリー3 SE 4WD サンルーフ・ガラストップ・黒レザーシート

    本体価格
    160.1万円

関東
128
297.9万円
関西
59
264.3万円
東海
81
238.7万円
北海道
24
282.7万円
九州
53
249万円
東北
30
286.1万円
北陸・甲信越
21
301.9万円
中国
24
296.1万円
四国
18
264.1万円
地域別台数
関東
7
163.9万円
関西
0
---
東海
2
163.4万円
北海道
1
118万円
九州
2
150.2万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

レネゲードの中古車を探す

ディスカバリー3の中古車を探す

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レネゲードとディスカバリー3のカタログ情報を比較する

ジープ  レネゲード   ランドローバー  ディスカバリー3
279.7万円640万円 新車時価格 498万円865万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4255×1805×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 4850×1920×1890  他
1331~2359 排気量(cc) 4009~4393
131~179 最高出力(馬力) 215~299
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 6~6.2km/L

ジープ初となるスモールSUV

「アーバンサイズ。アドベンチャークラス」をテーマに掲げた、ジープ初のスモールSUV。伝統のパワフルな佇まいと4×4性能を受け継ぎながらも、都市に適したボディサイズとスタイリングに合った多目的性、機動性、高級感が強化されている。エクステリアは、初代ジープ ウィリスをモチーフとしながらもポップさを追求。インテリアはジープの特徴である7スロットグリルなどのアイコンが散りばめられた遊び心にあふれたデザインとなっている。パワートレインは1.4Lマルチエア+ツインクラッチの6速DDCTと、2.4Lタイガーシャークマルチエア2+9速ATの2種類をラインナップ。駆動方式は、前者が2WD、後者は4WDとなる(2015.9)
解説

ルーフ形状が特徴的な7人乗りSUV

レンジローバーとフリーランダーの中間に位置する中核モデル。これまでの2世代のディスカバリーが築いてきたSUVとしての伝統に加え、テレインレスポンスに代表される先進技術を導入することで新時代のSUVに仕上げている。ジャガー製のエンジンを改良した4.4LのV8と4LのV6エンジンを搭載し、電子制御6速ATと組み合わされる。7人乗り3列シートのボディはフレームを統合したモノコック構造を採用し、室内に十分な居住性と高い快適性を確保する。5種類の路面状況にセンターコンソールのスイッチ一つで対応が可能なテレインレスポンスは、ランドローバーならでの先進技術だ。(2005.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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