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コンパスとup!を比較! - みんなの比較車種

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ジープ  コンパス   フォルクスワーゲン  up!
VS
25万円505万円
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中古車相場 12.8万円276万円
up!の相場表を見る
364 中古車掲載台数 263
  • ジープ コンパス リミテッド 4WD 新車保証継承 レザー 純正ナビ

    本体価格
    449.9万円

  • ジープ コンパス リミテッド 4WD コンビレザーシート

    本体価格
    220万円

  • ジープ コンパス リミテッド 4WD 茶革 シートHナビBカメラ ドラレコ ETC

    本体価格
    89.9万円

  • ジープ コンパス リミテッド 4WD ナビTV バックモニター ETC

    本体価格
    240.7万円

  • ジープ コンパス コンパス ナビ テレビ サイドモニター ETC

    本体価格
    105万円

  • ジープ コンパス リミテッド 4WD 

    本体価格
    319万円

  • ジープ コンパス リミテッド 4WD 弊社下取車両 3ヶ月距離無制限保障

    本体価格
    232.7万円

  • ジープ コンパス ロンジチュード 登録済未使用車 LED CarPlay ACC BSM

    本体価格
    385.4万円

  • ジープ コンパス リミテッド 4WD 保証付き パワーシート 純正ナビ

    本体価格
    398.5万円

  • ジープ コンパス リミテッド 4WD 

    本体価格
    428万円

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  • フォルクスワーゲン up! move up! 1オーナー禁煙車

    本体価格
    148万円

  • フォルクスワーゲン up! GTI 6MT ETC シートヒーター Bソナー 純正AW

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    228万円

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    本体価格
    125.6万円

  • フォルクスワーゲン up! high up! ワンオーナー 純正ナビTV バックカメラ

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    158万円

  • フォルクスワーゲン up! white up! 専用AW シート メッキドアミラー

    本体価格
    49万円

  • フォルクスワーゲン up! high up! ワンオーナーシートヒーター純正AW

    本体価格
    60万円

  • フォルクスワーゲン up! GTI 600台限定車 MT車 シートヒーター

    本体価格
    190.7万円

  • フォルクスワーゲン up! high up! 純正AWシートヒーター/ナビ/コーナーセンサ

    本体価格
    50万円

  • フォルクスワーゲン up! high up! シートヒーター・クルコン・BTオーディオ

    本体価格
    137.8万円

  • フォルクスワーゲン up! move up! 純正オーディオ ETC ハロゲン

    本体価格
    125万円

関東
128
245.2万円
関西
42
266.1万円
東海
65
232.9万円
北海道
15
254.4万円
九州
46
279.9万円
東北
21
263.2万円
北陸・甲信越
19
214.7万円
中国
16
352万円
四国
12
222.6万円
地域別台数
関東
73
102.5万円
関西
53
78.4万円
東海
41
86.3万円
北海道
20
77.3万円
九州
31
60.8万円
東北
16
83.8万円
北陸・甲信越
10
69.7万円
中国
13
73.9万円
四国
6
52.8万円

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ジープ  コンパス   フォルクスワーゲン  up!
323万円545万円 新車時価格 149万円234.2万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4400×1810×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 3545×1650×1495  他
2359 排気量(cc) 999
175 最高出力(馬力) 75~116
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

ジープらしさとプレミアム感を備えるコンパクトSUV

ジープ伝統の優れた走破性を維持しながら、デザイン、機能、快適性、安全性など、全方位における進化が実現されたコンパクトSUVの2代目。エクステリアは同ブランドのフラッグシップモデルである、グランドチェロキーのDNAを受け継いだプレミアム感のあるスタイリングを採用。インテリアは先進装備を整然と配置させた、機能的かつクラフトマンシップを感じさせるものとなっている。エンジンは最高出力175ps/最大トルク229N・mを発生する2.4L直4。2WDモデルには6速ATが、4WDモデルには9速ATが組み合わされる。各種エアバッグや、エレクトロニックスタビリティコントロールなど安全装備も充実している(2017.12)
解説

クラス水準を超えたクオリティが自慢のエントリーモデル

フォルクスワーゲンのエントリーモデル。上級のポロと比べて、全長-450mm/全幅-35mmという軽自動車+αのサイズながら、タイヤをボディの四隅に配置し、エンジンのレイアウトを見直し、広々とした居住空間を得ている。超高張力鋼板の採用やESP(横滑り防止装置)、フロントサイドエアバッグ、シティエマージェンシーブレーキ(低速域追突回避・軽減ブレーキ)などを採用し、高い安全性能が与えられている。ラインナップは2ドアと4ドアの2ボディを用意。パワートレインは、1Lの直3DOHCと重量わずか30kg以下という2ペダル式5速MT(ASG)との組み合わせで、JC08モード:23.1km/Lという優れた燃費性能を実現している(2012.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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