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コンパスとパサートを比較! - みんなの比較車種

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ジープ  コンパス   フォルクスワーゲン  パサート
VS
25万円505万円
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中古車相場 29万円398万円
パサートの相場表を見る
368 中古車掲載台数 56
  • ジープ コンパス ノース 4WD サイドモニター クルーズC 純正17AW

    本体価格
    35万円

  • ジープ コンパス アルティチュード スポーツ ルーフレール バックカメラ サイドカメラ

    本体価格
    109.9万円

  • ジープ コンパス リミテッド 4WD 後期 黒革 360モニタ アダプティブクルコン

    本体価格
    331.8万円

  • ジープ コンパス ナイトイーグル 弊社デモカー・認定中古車・carplay・ETC

    本体価格
    368万円

  • ジープ コンパス リミテッド 4WD 純正ブラウン&ブラックレザーシート

    本体価格
    238.8万円

  • ジープ コンパス アルティチュード スポーツ 360°ビジョン ナビ TV 360度カメラ Bluetooth ETC

    本体価格
    121.8万円

  • ジープ コンパス ロンジチュード 認定中古車保証 整備付き ETC2.0

    本体価格
    318万円

  • ジープ コンパス ノース 4WD Bluetooth フルセグ ナビ

    本体価格
    89.8万円

  • ジープ コンパス アルティチュード スポーツ 1オナ クルコン Bカメ 社外ナビ Bluetooth

    本体価格
    126.5万円

  • ジープ コンパス リミテッド 4WD 認定中古車保証 ワンオーナー 前周囲カメラ

    本体価格
    428万円

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  • フォルクスワーゲン パサート TDI エレガンス アドバンス ディーゼルターボ 

    本体価格
    305万円

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    168万円

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    本体価格
    51.8万円

  • フォルクスワーゲン パサート TSI コンフォートライン 認定中古車 純正ナビ スマートキー ACC

    本体価格
    149.8万円

  • フォルクスワーゲン パサート TSI エレガンス 認定中古車保証付き禁煙車NaviEtcBc

    本体価格
    298万円

  • フォルクスワーゲン パサート TSI ハイライン 

    本体価格
    167万円

  • フォルクスワーゲン パサート TSI ハイライン ナビ バックモニター スマートキー ETC

    本体価格
    178.2万円

  • フォルクスワーゲン パサート TSI コンフォートライン 1オーナー ナビTV Bカメラ ACC LKA 記録簿

    本体価格
    93.9万円

  • フォルクスワーゲン パサート TSI エレガンス アドバンス (黒本革/純正DAナビ/全周囲カメラ/ETC2.0)

    本体価格
    239.9万円

関東
125
242.7万円
関西
43
277.2万円
東海
69
247.1万円
北海道
16
258.2万円
九州
44
282.4万円
東北
21
263.2万円
北陸・甲信越
20
217.8万円
中国
18
335万円
四国
12
221.7万円
地域別台数
関東
30
197.5万円
関西
11
209.9万円
東海
4
178.5万円
北海道
0
---
九州
5
197.1万円
東北
1
205.8万円
北陸・甲信越
1
139.8万円
中国
4
265.2万円
四国
0
---

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コンパスとパサートのカタログ情報を比較する

ジープ  コンパス   フォルクスワーゲン  パサート
323万円545万円 新車時価格 329万円596.6万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4400×1810×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 4785×1830×1465  他
2359 排気量(cc) 1394~1984
175 最高出力(馬力) 150~220
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ジープらしさとプレミアム感を備えるコンパクトSUV

ジープ伝統の優れた走破性を維持しながら、デザイン、機能、快適性、安全性など、全方位における進化が実現されたコンパクトSUVの2代目。エクステリアは同ブランドのフラッグシップモデルである、グランドチェロキーのDNAを受け継いだプレミアム感のあるスタイリングを採用。インテリアは先進装備を整然と配置させた、機能的かつクラフトマンシップを感じさせるものとなっている。エンジンは最高出力175ps/最大トルク229N・mを発生する2.4L直4。2WDモデルには6速ATが、4WDモデルには9速ATが組み合わされる。各種エアバッグや、エレクトロニックスタビリティコントロールなど安全装備も充実している(2017.12)
解説

輸入車クラストップの低燃費を実現

フォルクスワーゲンの日本におけるフラッグシップモデル。同社が推進するモジュラー戦略「MQB」に基づいて、シャシーやボディ骨格はもちろんエンジンも設計されている。搭載するエンジンは1.4LのTSIユニットで、最高出力は150ps、最大トルクは250N・mを発生。ツインクラッチ式の7速DSGや気筒休止システムの組み合わせなどによって、JC08モード燃費は輸入車ではクラストップとなる20.4km/Lを実現している。また、レーダーとカメラを併用したプリクラッシュブレーキシステムの「フロントアシスト」や、安全な車線移行を助ける「サイドアシストプラス」などの運転支援システムも採用されている(2015.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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