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コンパスとGRヤリスを比較! - みんなの比較車種

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コンパスとGRヤリスの中古車情報を比較する

ジープ  コンパス   トヨタ  GRヤリス
VS
25万円505万円
コンパスの相場表を見る
中古車相場 165万円1280万円
GRヤリスの相場表を見る
371 中古車掲載台数 237
  • ジープ コンパス リミテッド 4WD 禁煙 純正ナビ BEATS 電動リアゲート

    本体価格
    182.8万円

  • ジープ コンパス リミテッド 4WD デュアルペインパノラミックサンルーフ

    本体価格
    435.4万円

  • ジープ コンパス ロンジチュード 純正ナビ フルセグTV BSM LEDライト

    本体価格
    288.8万円

  • ジープ コンパス リミテッド 4WD 新車保証継承/JEEP認定中古車/保証付き

    本体価格
    438万円

  • ジープ コンパス リミテッド 4WD 後期モデル レザーシート ナビ全周囲カメラ

    本体価格
    505万円

  • ジープ コンパス ロンジチュード 

    本体価格
    318万円

  • ジープ コンパス スポーツ サイドステップサイドカメラクルコン

    本体価格
    75.8万円

  • ジープ コンパス ノース 4WD 限定車 キセノン ハーフレザー

    本体価格
    69万円

  • ジープ コンパス アルティチュード スポーツ 360°ビジョン ナビ TV 360度カメラ Bluetooth ETC

    本体価格
    121.8万円

  • ジープ コンパス リミテッド 4WD 新車保証 レザーシート シートヒーター

    本体価格
    438万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ GRヤリス 1.5 RS 衝突被害軽減システム LEDヘッドライト

    本体価格
    264.5万円

  • トヨタ GRヤリス 1.6 RZ ハイ パフォーマンス ファースト エディション4WD ROHAN仕様

    本体価格
    488万円

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    379万円

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    698万円

  • トヨタ GRヤリス 1.6 RZ ハイ パフォーマンス 4WD 1オーナーセーフティセンスシートヒーター

    本体価格
    436.4万円

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    663万円

  • トヨタ GRヤリス 1.5 RS セーフティセンス Bモニター シートヒータ

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    283.4万円

  • トヨタ GRヤリス 1.5 RS ディスプレイオーディオ 衝突被害軽減

    本体価格
    165万円

  • トヨタ GRヤリス 1.5 RS フルセグDA Bカメラ ドラレコ ETC

    本体価格
    253万円

関東
127
244万円
関西
43
273.5万円
東海
70
248.7万円
北海道
16
258.2万円
九州
44
282.4万円
東北
21
263.2万円
北陸・甲信越
20
217.8万円
中国
18
335万円
四国
12
221.7万円
地域別台数
関東
86
442.4万円
関西
32
395.7万円
東海
51
435.6万円
北海道
3
537.5万円
九州
28
364.6万円
東北
5
440.2万円
北陸・甲信越
15
429.6万円
中国
14
457.7万円
四国
3
382.2万円

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コンパスとGRヤリスのカタログ情報を比較する

ジープ  コンパス   トヨタ  GRヤリス
323万円545万円 新車時価格 265万円846.7万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4400×1810×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 3995×1805×1455  他
2359 排気量(cc) 1490~1618
175 最高出力(馬力) 120~304
FF、4WD 駆動方式 4WD、FF
5名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

ジープらしさとプレミアム感を備えるコンパクトSUV

ジープ伝統の優れた走破性を維持しながら、デザイン、機能、快適性、安全性など、全方位における進化が実現されたコンパクトSUVの2代目。エクステリアは同ブランドのフラッグシップモデルである、グランドチェロキーのDNAを受け継いだプレミアム感のあるスタイリングを採用。インテリアは先進装備を整然と配置させた、機能的かつクラフトマンシップを感じさせるものとなっている。エンジンは最高出力175ps/最大トルク229N・mを発生する2.4L直4。2WDモデルには6速ATが、4WDモデルには9速ATが組み合わされる。各種エアバッグや、エレクトロニックスタビリティコントロールなど安全装備も充実している(2017.12)
解説

モータースポーツ用の車両を市販化した意欲作

コンパクトハッチバックのヤリスをベースに、マスタードライバーモリゾウ(豊田章男社長)の「トヨタのスポーツカーを取り戻したい」という思いのもと、「モータースポーツ用の車両を市販化する」という、逆転の発想で開発が進められたホットハッチ。ベースモデルとなる「RZ」、スポーツ競技車のベースとなる「RC」、気軽にスポーツ走行を楽しめる「RS」の3モデルを用意。「RZ」と「RC」には、最高出力272ps/最大トルク370N・mを発生する1.6L直3ターボと6速iMTが組み合わされ、「RS」は同120ps/145N・mを発生する1.5L直3NAに10速パドルシフトを備えるダイレクトシフトCVTが組み合わされる。(2020.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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