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コンパスとiQを比較! - みんなの比較車種

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ジープ  コンパス   トヨタ  iQ
VS
50万円505万円
コンパスの相場表を見る
中古車相場 14.7万円388万円
iQの相場表を見る
379 中古車掲載台数 289
  • ジープ コンパス ロンジチュード 弊社元レンタカー使用車・ナビ・ETC2.0

    本体価格
    399万円

  • ジープ コンパス スポーツ 4x4 メモリーナビ フルセグTV バックカメラ

    本体価格
    99.8万円

  • ジープ コンパス トレイルホーク 4WD フルセグナビ ACC Pアシスト

    本体価格
    259万円

  • ジープ コンパス ロンジチュード 弊社元レンタカー使用車・ナビ・ETC2.0

    本体価格
    399万円

  • ジープ コンパス アルティチュード スポーツ 1オナ クルコン Bカメ 社外ナビ Bluetooth

    本体価格
    126.5万円

  • ジープ コンパス Sモデル 4WD 4WD 禁煙車 黒本革シート BSM

    本体価格
    385.9万円

  • ジープ コンパス アルティチュード スポーツ AMJオリジナル ネオクラシックスタイル

    本体価格
    134.8万円

  • ジープ コンパス リミテッド 4WD 電動リアゲート 純正ナビ 地デジ ACC

    本体価格
    258万円

  • ジープ コンパス セーフティエディション 衝突軽減 バックカメラ ETC2.0 ソナー

    本体価格
    120万円

  • ジープ コンパス スポーツ THULEキャリア サイド・バックカメラ ETC

    本体価格
    114万円

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    本体価格
    103万円

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    本体価格
    38万円

  • トヨタ iQ 1.0 100G レザーパッケージ ETC  ナビ ワンセグTV

    本体価格
    48万円

  • トヨタ iQ 1.0 100G レザーパッケージ スマートキー

    本体価格
    48.8万円

  • トヨタ iQ 1.0 100G 純ナビ/TV/Bカメラ/ドラレコ/ETC

    本体価格
    42.6万円

  • トヨタ iQ 1.0 100G 検2年 自社 ローン 対応 Sキー アルミ

    本体価格
    16万円

  • トヨタ iQ 1.3 130G レザーパッケージ 

    本体価格
    121万円

関東
132
248.5万円
関西
42
264.5万円
東海
70
250.6万円
北海道
16
268.2万円
九州
48
288.8万円
東北
24
260.3万円
北陸・甲信越
19
217.7万円
中国
16
342.2万円
四国
12
220.1万円
地域別台数
関東
77
53.7万円
関西
45
63万円
東海
58
62.2万円
北海道
9
30.4万円
九州
47
47万円
東北
6
54.1万円
北陸・甲信越
17
52.9万円
中国
21
55.4万円
四国
9
40.6万円

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コンパスとiQのカタログ情報を比較する

ジープ  コンパス   トヨタ  iQ
323万円545万円 新車時価格 129万円355万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4400×1810×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 2985×1680×1500  他
2359 排気量(cc) 996~1329
175 最高出力(馬力) 68~122
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 23~23.5km/L

ジープらしさとプレミアム感を備えるコンパクトSUV

ジープ伝統の優れた走破性を維持しながら、デザイン、機能、快適性、安全性など、全方位における進化が実現されたコンパクトSUVの2代目。エクステリアは同ブランドのフラッグシップモデルである、グランドチェロキーのDNAを受け継いだプレミアム感のあるスタイリングを採用。インテリアは先進装備を整然と配置させた、機能的かつクラフトマンシップを感じさせるものとなっている。エンジンは最高出力175ps/最大トルク229N・mを発生する2.4L直4。2WDモデルには6速ATが、4WDモデルには9速ATが組み合わされる。各種エアバッグや、エレクトロニックスタビリティコントロールなど安全装備も充実している(2017.12)
解説

4人乗車で全長3mをきった“超効率パッケージ”のコンパクトカー

全長2985mmの超小型ボディに4人が乗車できるパッケージを実現したコンパクトモデル。自然界の造形美を生かした線や面を用いた内外装デザインをもつ。エンジンよりタイヤを前に出すことでオーバーハングを短縮、ギアボックスの上方配置によるエンジンルームのコンパクト化、燃料タンクの床下搭載などによりボディをコンパクトに。前席シートバックを薄型化、エアコンを小型にしインパネ中央に配置、助手席側インパネを運転席側より前方に配置するなどで4人乗車が可能な広さの室内を実現した。1LエンジンにCVTが組み合わせられ走りと燃費を両立、10・15モード燃費は23km/Lとされた。9個のエアバッグを搭載するなど安全性も高い。(2008.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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