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コンパスとプレミオを比較! - みんなの比較車種

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コンパスとプレミオの中古車情報を比較する

ジープ  コンパス   トヨタ  プレミオ
VS
25万円505万円
コンパスの相場表を見る
中古車相場 39.2万円345万円
プレミオの相場表を見る
366 中古車掲載台数 95
  • ジープ コンパス リミテッド 4WD 禁煙 後期モデル 黒革 電動リアゲート 360

    本体価格
    355.8万円

  • ジープ コンパス ロンジチュード 認定中古車・ナビ・ETC2.0・弊社管理車両

    本体価格
    363万円

  • ジープ コンパス ロンジチュード 純正ナビTV/Bカメラ/前後ドラレコ/クルコン

    本体価格
    89万円

  • ジープ コンパス ナイトイーグル 限定車 未使用車 純正18インチホイール

    本体価格
    375.4万円

  • ジープ コンパス リミテッド 4WD 

    本体価格
    255万円

  • ジープ コンパス ロンジチュード 4WD 

    本体価格
    323万円

  • ジープ コンパス Sモデル 4WD 限定車 認中保証1年付き 360度カメラ

    本体価格
    399.7万円

  • ジープ コンパス リミテッド クローム 150台限定 ワンオーナー 茶革 フルセグTV

    本体価格
    99.8万円

  • ジープ コンパス ロンジチュード 新車保証継承 レギュラー対応 純正ナビ ETC

    本体価格
    403.4万円

  • ジープ コンパス リミテッド 4WD ワンオーナー 禁煙車 LEDヘッドライト

    本体価格
    358万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ プレミオ 1.8 X EXパッケージ DVDナビ バックカメラ HID 純正アルミ

    本体価格
    39.2万円

  • トヨタ プレミオ 1.5 F EXパッケージ 純正ナビ・Bモニター・純正アルミ

    本体価格
    179万円

  • トヨタ プレミオ 1.8 X EXパッケージ 

    本体価格
    190万円

  • トヨタ プレミオ 1.8 X EXパッケージ 4WD 

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    87万円

  • トヨタ プレミオ 1.8 X Lパッケージ 4WD SDナビ 社外アルミ 寒冷地仕様

    本体価格
    158万円

  • トヨタ プレミオ 2.0 G ナビ ドラレコ バックカメラ ETC

    本体価格
    79.8万円

  • トヨタ プレミオ 1.8 X Lパッケージ 4WD 15000KmワンオーナーHIDライトナビ

    本体価格
    130.8万円

  • トヨタ プレミオ プレミオ 1.5F Lパッケージ 

    本体価格
    86万円

  • トヨタ プレミオ 1.5 F Lパッケージ 

    本体価格
    220万円

  • トヨタ プレミオ 1.5 F EXパッケージ 純正ナビ HIDライト ETC Bカメラ

    本体価格
    133万円

関東
127
246.7万円
関西
43
269.1万円
東海
65
240.8万円
北海道
16
258.2万円
九州
45
284万円
東北
21
263.2万円
北陸・甲信越
20
217.4万円
中国
17
336万円
四国
12
221.7万円
地域別台数
関東
41
137.7万円
関西
6
127.3万円
東海
2
158.1万円
北海道
11
105.2万円
九州
4
237.9万円
東北
8
100.2万円
北陸・甲信越
13
191.1万円
中国
6
138.8万円
四国
4
162.2万円

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コンパスとプレミオのカタログ情報を比較する

ジープ  コンパス   トヨタ  プレミオ
323万円545万円 新車時価格 169.1万円294万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4400×1810×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 4600×1695×1475  他
2359 排気量(cc) 1496~1986
175 最高出力(馬力) 109~158
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14.4~20km/L

ジープらしさとプレミアム感を備えるコンパクトSUV

ジープ伝統の優れた走破性を維持しながら、デザイン、機能、快適性、安全性など、全方位における進化が実現されたコンパクトSUVの2代目。エクステリアは同ブランドのフラッグシップモデルである、グランドチェロキーのDNAを受け継いだプレミアム感のあるスタイリングを採用。インテリアは先進装備を整然と配置させた、機能的かつクラフトマンシップを感じさせるものとなっている。エンジンは最高出力175ps/最大トルク229N・mを発生する2.4L直4。2WDモデルには6速ATが、4WDモデルには9速ATが組み合わされる。各種エアバッグや、エレクトロニックスタビリティコントロールなど安全装備も充実している(2017.12)
解説

より上質になった5ナンバーセダンのベーシックモデル

“5ナンバーセダン”の完成形を目指し、ミディアムセダンとして最適なサイズと十分な室内の広さ、日本の交通・駐車事情を考慮して開発された2代目。新型1.5Lと1.8L 2種類のエンジンにCVTを組み合わせる。高剛性ボディと新型サスペンションで静粛性も向上。外観は兄弟車アリオンと比べ、より落ち着いた高級感を演出する仕上げ。センター部を強調したフロントや伸びやかなサイドラインで存在感を、メッキ仕様モールなどで高級感を出している。上質感をより高めた室内は、旧型と比べ長さ80mm幅55mm広くなり、後席はリクライニング機構も付きより快適になった。バックモニターやスマートエントリー&スタートシステムなどの便利な装備も標準設定。(2007.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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