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コンパスと308を比較! - みんなの比較車種

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コンパスと308の中古車情報を比較する

ジープ  コンパス   プジョー  308
VS
25万円505万円
コンパスの相場表を見る
中古車相場 20万円478万円
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368 中古車掲載台数 180
  • ジープ コンパス Limited 

    本体価格
    429万円

  • ジープ コンパス トレイルホーク 4WD 1オーナー 80台限定カラー ACC メモリナビ

    本体価格
    288.3万円

  • ジープ コンパス リミテッド 4WD ハーフレザー/パワーバックドア/Bモニター

    本体価格
    251.3万円

  • ジープ コンパス ロンジチュード 弊社元試乗車・ナビETC2.0・認定中古車

    本体価格
    380万円

  • ジープ コンパス ロンジチュード 衝突軽減B ACC ナビ 12セグ Bカメラ ETC

    本体価格
    209.2万円

  • ジープ コンパス リミテッド 4WD 弊社試乗車レザーパワーシートカープレイ

    本体価格
    428万円

  • ジープ コンパス スポーツ クルーズコントロール/Bカメラ/ナビ/禁煙

    本体価格
    114.8万円

  • ジープ コンパス ロンジチュード 登録済未使用車 ACC ハイウェイアシスト

    本体価格
    375.4万円

  • ジープ コンパス リミテッド 4WD 1オナ 黒革 シ-トH ナビ 12セグ BT Bカメラ

    本体価格
    159.7万円

  • ジープ コンパス ロンジチュード 4WD 新車保証継承 純正ナビTV ETC 後カメラ

    本体価格
    300.3万円

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  • プジョー 308 GTi バイ プジョー スポール D車1オーナー 6速MT 左ハンドル 19AW DENON

    本体価格
    298万円

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    本体価格
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    88万円

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    313.8万円

  • プジョー 308 アリュール ワンオーナー バックカメラ ETC

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    65万円

  • プジョー 308 GT ブルーHDi ディーゼルターボ 新車保証継+認定中古車保証12か月付帯

    本体価格
    348万円

  • プジョー 308 プレミアム 6MT 記録簿 ETC Bluetoothオーディオ

    本体価格
    60万円

  • プジョー 308 GT ブルーHDi ディーゼルターボ H29からR5記録簿 ワンオーナー

    本体価格
    99.8万円

  • プジョー 308 GT ブルーHDi ディーゼルターボ 認定中古車 1オーナー 18ヶ月保証

    本体価格
    339.3万円

関東
129
245.3万円
関西
43
268.5万円
東海
67
238.1万円
北海道
15
254.4万円
九州
45
284万円
東北
21
263.2万円
北陸・甲信越
20
217.1万円
中国
16
352万円
四国
12
221.7万円
地域別台数
関東
57
184.2万円
関西
44
194.4万円
東海
26
177.2万円
北海道
5
219.6万円
九州
9
212.4万円
東北
21
193.4万円
北陸・甲信越
7
279万円
中国
7
144.1万円
四国
4
110.5万円

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コンパスと308のカタログ情報を比較する

ジープ  コンパス   プジョー  308
323万円545万円 新車時価格 305.3万円572.7万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4400×1810×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 4420×1850×1475
2359 排気量(cc) 1199~1598
175 最高出力(馬力) 130~180
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ジープらしさとプレミアム感を備えるコンパクトSUV

ジープ伝統の優れた走破性を維持しながら、デザイン、機能、快適性、安全性など、全方位における進化が実現されたコンパクトSUVの2代目。エクステリアは同ブランドのフラッグシップモデルである、グランドチェロキーのDNAを受け継いだプレミアム感のあるスタイリングを採用。インテリアは先進装備を整然と配置させた、機能的かつクラフトマンシップを感じさせるものとなっている。エンジンは最高出力175ps/最大トルク229N・mを発生する2.4L直4。2WDモデルには6速ATが、4WDモデルには9速ATが組み合わされる。各種エアバッグや、エレクトロニックスタビリティコントロールなど安全装備も充実している(2017.12)
解説

Cセグメントカーの新機軸を目指す意欲作

プジョーのCセグメントモデルが、最新世代モデルとして多くの革新的機能を組み込み刷新された。新エンブレムを含むエクステリアデザインやハイクオリティかつ大幅に進化した「プジョーiコックピット」、先進運転支援システムのアップデートや電動化をはじめ、ユーザーがライフスタイルや利用状況、環境意識など、多様な価値観に合わせてパワートレインを選択できる「パワー・オブ・チョイス」がコンセプトに掲げられた。パワートレインは、1.2Lガソリンと1.5Lクリーンディーゼル、そして1.6Lガソリンにモーターを組み合わせ64kmのEV走行レンジを実現したPHEVの計3種類が用意される。組み合わされるトランスミッションは、全車8速ATとなる。(2022.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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