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コンパスとエキスパートを比較! - みんなの比較車種

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ジープ  コンパス   日産  エキスパート
VS
50万円505万円
コンパスの相場表を見る
中古車相場 19.8万円58万円
エキスパートの相場表を見る
379 中古車掲載台数 3
  • ジープ コンパス リミテッド 4WD 革シート 全方位モニタ ワイヤレス充電

    本体価格
    450万円

  • ジープ コンパス リミテッド 4WD 

    本体価格
    116万円

  • ジープ コンパス アルティチュード スポーツ ルーフレール バックカメラ サイドカメラ

    本体価格
    109.9万円

  • ジープ コンパス ロンジチュード 認定中古車保証 整備有 ユーザー様買取車

    本体価格
    318万円

  • ジープ コンパス Sモデル 4WD 120台限定車・Jeep純正ドラレコ前後・ACC

    本体価格
    386.4万円

  • ジープ コンパス トレイルホーク 252台限定車 アダプティブクルコン

    本体価格
    149万円

  • ジープ コンパス リミテッド 4WD 黒半革 ACC Beats CarPlay PDC BSM ETC

    本体価格
    247.2万円

  • ジープ コンパス リミテッド クローム 弊社管理顧客様下取車/ナビTV/Bカメ/茶革

    本体価格
    88万円

  • ジープ コンパス リミテッド 4WD パノラミックサンルーフ・BeatsAudio

    本体価格
    264.2万円

  • ジープ コンパス ロンジチュード 登録済未使用車 LED CarPlay ACC BSM

    本体価格
    385.4万円

ピックアップ中古車
  • 日産 エキスパート 1.8 L-G 4WD 検7年4月 ナビ地デジ ETC 電格ミラー

    本体価格
    19.8万円

  • 日産 エキスパート 1.8 L-G ラルグス車高調 ワーク16AW

    本体価格
    46万円

  • 日産 エキスパート 1.8 LX-G 4WD /4WD/ポータブルナビ/ワンセグTV/バイザー

    本体価格
    58万円

関東
132
248.5万円
関西
42
264.5万円
東海
70
250.6万円
北海道
16
268.2万円
九州
48
288.8万円
東北
24
260.3万円
北陸・甲信越
19
217.7万円
中国
16
342.2万円
四国
12
220.1万円
地域別台数
関東
1
58万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
19.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
46万円
四国
0
---

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コンパスとエキスパートのカタログ情報を比較する

ジープ  コンパス   日産  エキスパート
323万円545万円 新車時価格 164.4万円224.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4400×1810×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 4650×1695×1470
2359 排気量(cc) 1769~2184
175 最高出力(馬力) 79~125
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 12~18.8km/L

ジープらしさとプレミアム感を備えるコンパクトSUV

ジープ伝統の優れた走破性を維持しながら、デザイン、機能、快適性、安全性など、全方位における進化が実現されたコンパクトSUVの2代目。エクステリアは同ブランドのフラッグシップモデルである、グランドチェロキーのDNAを受け継いだプレミアム感のあるスタイリングを採用。インテリアは先進装備を整然と配置させた、機能的かつクラフトマンシップを感じさせるものとなっている。エンジンは最高出力175ps/最大トルク229N・mを発生する2.4L直4。2WDモデルには6速ATが、4WDモデルには9速ATが組み合わされる。各種エアバッグや、エレクトロニックスタビリティコントロールなど安全装備も充実している(2017.12)
解説

乗用車譲りの贅沢なスペックのビジネスモデル

アベニールカーゴの実質的な後継車となる5ナンバーサイズのビジネスバン。バンのイメージといえば必要十分なパワーと簡素なインテリアというのが一般的だが、エキスパートはアベニールワゴン譲りの贅沢なスペックを誇る。エンジンは新開発の2.2Lの直4直噴ディーゼルと1.8Lの直4ガソリン。ミッションは5MTと電子制御4ATも用意。FFのほか路面状況や車速に応じて前後のトルクを最適に配分するオートコントロール4WD車もラインナップ。リアサスペンションはFFがトーションビーム、4WDがマルチリンクと異なるが、どちらもフラットで広いラゲージスペースを確保している。(1999.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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