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コンパスとアコードワゴンを比較! - みんなの比較車種

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ジープ  コンパス   ホンダ  アコードワゴン
VS
25万円505万円
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中古車相場 19.8万円158万円
アコードワゴンの相場表を見る
369 中古車掲載台数 21
  • ジープ コンパス ノース 4WD オートクルーズ ヒーテットDミラー

    本体価格
    108万円

  • ジープ コンパス リミテッド 4WD JEEP認定中古車/保証付き

    本体価格
    449万円

  • ジープ コンパス リミテッド 4WD キセノン フルセグナビ レザー

    本体価格
    215万円

  • ジープ コンパス ワンオーナー ワンオーナー

    本体価格
    79万円

  • ジープ コンパス リミテッド 4WD 4×4・地デジTVナビ・タイヤ4本新品交換

    本体価格
    229万円

  • ジープ コンパス リミテッド 4WD サンルーフ LEDヘッドライト 革シート

    本体価格
    237万円

  • ジープ コンパス リミテッド ブラックルーフ エディション 4WD 全国限定190台/ハーフレザー/スマートキー

    本体価格
    228万円

  • ジープ コンパス リミテッド 4WD ブラックルーフED Beatsサウンド CarPlay

    本体価格
    232.8万円

  • ジープ コンパス ロンジチュード 

    本体価格
    318万円

  • ジープ コンパス スポーツ メモリナビ Bカメラ フルセグTV クルコン

    本体価格
    120.2万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ アコードワゴン 2.3 SiRスポーティア 

    本体価格
    83.6万円

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  • ホンダ アコードワゴン 2.3 プライベートスタイル 

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    98万円

  • ホンダ アコードワゴン 2.2 Vi ガンメタカラー ローダウン ダウンサス

    本体価格
    127万円

  • ホンダ アコードワゴン 2.4 24Eエクスクルーシブパッケージ ナビ・TV・ETC 電動リアゲート

    本体価格
    30万円

  • ホンダ アコードワゴン 2.2 ViX サンルーフ 荷室U.S.マット ETC

    本体価格
    100.4万円

  • ホンダ アコードワゴン 2.0 20A 検08.12 ETC キーレス

    本体価格
    36.8万円

  • ホンダ アコードワゴン 2.3 VTL 4WD 

    本体価格
    128万円

  • ホンダ アコードワゴン 2.3 VTL 

    本体価格
    98万円

  • ホンダ アコードワゴン 2.3 VTL 

    本体価格
    98万円

関東
128
244.3万円
関西
42
274.8万円
東海
68
244.3万円
北海道
16
258.2万円
九州
44
282.4万円
東北
21
263.2万円
北陸・甲信越
20
217.8万円
中国
18
335万円
四国
12
221.7万円
地域別台数
関東
5
98.6万円
関西
2
38.8万円
東海
2
88.5万円
北海道
2
19.8万円
九州
2
100.4万円
東北
1
88万円
北陸・甲信越
1
60.9万円
中国
1
30万円
四国
5
105.5万円

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コンパスとアコードワゴンのカタログ情報を比較する

ジープ  コンパス   ホンダ  アコードワゴン
323万円545万円 新車時価格 214.2万円303.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4400×1810×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 4750×1760×1470  他
2359 排気量(cc) 1998~2354
175 最高出力(馬力) 155~200
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11~13.4km/L

ジープらしさとプレミアム感を備えるコンパクトSUV

ジープ伝統の優れた走破性を維持しながら、デザイン、機能、快適性、安全性など、全方位における進化が実現されたコンパクトSUVの2代目。エクステリアは同ブランドのフラッグシップモデルである、グランドチェロキーのDNAを受け継いだプレミアム感のあるスタイリングを採用。インテリアは先進装備を整然と配置させた、機能的かつクラフトマンシップを感じさせるものとなっている。エンジンは最高出力175ps/最大トルク229N・mを発生する2.4L直4。2WDモデルには6速ATが、4WDモデルには9速ATが組み合わされる。各種エアバッグや、エレクトロニックスタビリティコントロールなど安全装備も充実している(2017.12)
解説

ボディサイズの拡大と装備の充実でクラスアップ

FMCによってさらにボディ拡大を図り、完全な3ナンバーボディとなった。それに伴い装備やエンジンなどを変更し、実質的な上級車へとシフトした。エンジンはセダンと異なり2.4Lの直4i-VTECの1種類。サスペンションはリアに専用設計のトレーリングアームタイプを採用しラゲージスペースの確保に大きな効果をもたらしている。ミッションはMT操作可能な5ATのみ。電動で開閉するパワーテールゲート、シートアレンジが簡単なワンモーションリアシートなどの便利な装備が装着されている。(2002.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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