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コンパスとアコードを比較! - みんなの比較車種

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ジープ  コンパス   ホンダ  アコード
VS
25万円505万円
コンパスの相場表を見る
中古車相場 22万円560万円
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368 中古車掲載台数 351
  • ジープ コンパス リミテッド 4WD 認定中古車保証 4WD 純正ナビ ETC2.0

    本体価格
    363万円

  • ジープ コンパス リミテッド 4WD 禁煙車 ACC 純正ナビ Bカメラ スマートキー

    本体価格
    244.8万円

  • ジープ コンパス アルティチュード スポーツ 禁煙 オーディオ クルコン ETC キーレス

    本体価格
    99.8万円

  • ジープ コンパス リミテッド 4WD 純正ナビ/コーナーセンサー/ACC

    本体価格
    248.9万円

  • ジープ コンパス リミテッド 4WD ワンオーナー 追従クルコン BSM Pシート

    本体価格
    239.8万円

  • ジープ コンパス ブラック シャーク 4WD 認定中古車 コンパス ブラックシャーク

    本体価格
    468万円

  • ジープ コンパス トレイルホーク 4WD 認定中古車保証付 整備付

    本体価格
    248万円

  • ジープ コンパス Sモデル 4WD LED・ACC・ALPNEサウンド・パークセンス

    本体価格
    365万円

  • ジープ コンパス リミテッド 4WD 登録済未使用車 LED 黒革 CarPlay 10型ナビ

    本体価格
    435.4万円

  • ジープ コンパス ロンジチュード 弊社ユーザー様下取車 認定中古車保証1年

    本体価格
    245万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ アコード 2.0 ハイブリッド EX /新品車高調/サンルーフ/黒革暖シート

    本体価格
    218万円

  • ホンダ アコード 2.0 ユーロR 6MT スマートキー 車高調 マフラー

    本体価格
    174.9万円

  • ホンダ アコード 2.0 ハイブリッド EX 

    本体価格
    209.7万円

  • ホンダ アコード 2.0 20TL インターナビパッケージ 

    本体価格
    54.8万円

  • ホンダ アコード 2.0 20EL ナビ・ETC・Bカメラ

    本体価格
    22万円

  • ホンダ アコード 2.0 当社デモカー ホンダセンシング360 ホン

    本体価格
    494.8万円

  • ホンダ アコード 2.0 ハイブリッド EX 純正ナビTVバックカメラ ホンダセンシング

    本体価格
    209.9万円

  • ホンダ アコード 2.0 ユーロR 無限エアロ/Rスポイラー/鍛造AWナビBモニ

    本体価格
    179.9万円

  • ホンダ アコード 2.0 ユーロR 後期/外装ペイントリフレッシュ済/記録簿

    本体価格
    239.8万円

  • ホンダ アコード 2.0 20TL 純正ナビ フルセグ ETC リアカメラ

    本体価格
    48.3万円

関東
125
242.5万円
関西
43
277.4万円
東海
69
247.1万円
北海道
16
258.2万円
九州
44
282.4万円
東北
21
263.2万円
北陸・甲信越
20
217.8万円
中国
18
335万円
四国
12
221.7万円
地域別台数
関東
158
216.9万円
関西
39
242.7万円
東海
31
312.8万円
北海道
12
196.5万円
九州
47
297.9万円
東北
23
236万円
北陸・甲信越
14
256.5万円
中国
17
271.2万円
四国
10
217.2万円

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コンパスとアコードのカタログ情報を比較する

ジープ  コンパス   ホンダ  アコード
323万円545万円 新車時価格 544.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4400×1810×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 4975×1860×1450
2359 排気量(cc) 1993
175 最高出力(馬力) 147
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ジープらしさとプレミアム感を備えるコンパクトSUV

ジープ伝統の優れた走破性を維持しながら、デザイン、機能、快適性、安全性など、全方位における進化が実現されたコンパクトSUVの2代目。エクステリアは同ブランドのフラッグシップモデルである、グランドチェロキーのDNAを受け継いだプレミアム感のあるスタイリングを採用。インテリアは先進装備を整然と配置させた、機能的かつクラフトマンシップを感じさせるものとなっている。エンジンは最高出力175ps/最大トルク229N・mを発生する2.4L直4。2WDモデルには6速ATが、4WDモデルには9速ATが組み合わされる。各種エアバッグや、エレクトロニックスタビリティコントロールなど安全装備も充実している(2017.12)
解説

ホンダの先進技術を結集させた看板モデル

1976年の初代モデル登場からホンダの看板モデルとしてグローバルモデルへと成長した、ミドルクラスセダンの11代目。ホイールベースと全高は先代モデルを踏襲しながら、全長を75mm、リアトレッドを10mm、それぞれ延長させたことで、ロー&ワイドなフォルムが実現された。また、水平基調のインストルメントパネルによって視覚ノイズを少なくし、運転に集中できる視界が目指されている。市街地から高速道路まであらゆるシーンを想定し、パワートレインやボディ、シャシーなど、総合的に磨き上げたことで、ドライバーの意思に寄り添う素直なレスポンスと操縦安定性を実現。エンジンは、2L直アトキンソンサイクルエンジンと高出力モーターを採用した2モーター内蔵電気式CVTを搭載した。(2024.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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