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コンパスとSLCを比較! - みんなの比較車種

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ジープ  コンパス   メルセデスAMG  SLC
VS
50万円505万円
コンパスの相場表を見る
中古車相場 324万円495万円
SLCの相場表を見る
381 中古車掲載台数 4
  • ジープ コンパス リミテッド 正規ディーラー車 革 ナビ地デジBカメラ

    本体価格
    65万円

  • ジープ コンパス リミテッド 4WD 認定中古車保証 整備有 中古車

    本体価格
    218万円

  • ジープ コンパス リミテッド サンルーフ 黒革 シートヒーター SDナビ

    本体価格
    113.8万円

  • ジープ コンパス リミテッド 4WD 弊社下取車両 18か月距離無制限保証

    本体価格
    295.5万円

  • ジープ コンパス モハベ サンド エディション 禁煙 純正ナビ レダクル Bカメ ツートンカ

    本体価格
    179.8万円

  • ジープ コンパス スポーツ 4x4 メモリーナビ フルセグTV バックカメラ

    本体価格
    99.8万円

  • ジープ コンパス リミテッド 4WD 認定中古車 保証継承 弊社元代車

    本体価格
    408万円

  • ジープ コンパス ロンジチュード ドラレコ ETC ナビ バックカメラ

    本体価格
    199.8万円

  • ジープ コンパス ロンジチュード 純正ナビTV Bカメラ Dレコ ETC クルコン

    本体価格
    128万円

  • ジープ コンパス リミテッド 4WD ハーフレザー/パワーバックドア/Bモニター

    本体価格
    251.3万円

ピックアップ中古車
  • メルセデスAMG SLC 43 レ-ダP 黒革 MSR ナビTV Bカメラ 2年保証付

    本体価格
    495万円

  • メルセデスAMG SLC 43 ファイナル エディション 特別仕様車 マジックスカイ レザー 18AW

    本体価格
    449.9万円

  • メルセデスAMG SLC 43 RSP h/k 黒半革 シートH&エアスカー D車

    本体価格
    324万円

  • メルセデスAMG SLC 43 

    本体価格
    479万円

関東
134
247.1万円
関西
42
264.3万円
東海
71
252.9万円
北海道
16
268.2万円
九州
47
291.3万円
東北
24
258.5万円
北陸・甲信越
19
217.7万円
中国
16
342.2万円
四国
12
220.1万円
地域別台数
関東
2
487万円
関西
2
387万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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コンパスとSLCのカタログ情報を比較する

ジープ  コンパス   メルセデスAMG  SLC
323万円545万円 新車時価格 970万円1037万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4400×1810×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 4140×1820×1305
2359 排気量(cc) 2996
175 最高出力(馬力) 367~390
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

ジープらしさとプレミアム感を備えるコンパクトSUV

ジープ伝統の優れた走破性を維持しながら、デザイン、機能、快適性、安全性など、全方位における進化が実現されたコンパクトSUVの2代目。エクステリアは同ブランドのフラッグシップモデルである、グランドチェロキーのDNAを受け継いだプレミアム感のあるスタイリングを採用。インテリアは先進装備を整然と配置させた、機能的かつクラフトマンシップを感じさせるものとなっている。エンジンは最高出力175ps/最大トルク229N・mを発生する2.4L直4。2WDモデルには6速ATが、4WDモデルには9速ATが組み合わされる。各種エアバッグや、エレクトロニックスタビリティコントロールなど安全装備も充実している(2017.12)
解説

名称が変更された新コンパクト2シーターオープン

SLCの名称で登場した、SLKの後継コンパクト2シーターオープンをAMGがブラッシュアップしたハイパフォーマンスモデル。先代モデルであるSLKのイメージを踏襲し、エクステリアはロングノーズショートデッキのエレガンスなプロポーションを採用。ルーフはハードトップが踏襲されたが、フレームにマグネシウム合金が用いられ、大幅な軽量化と低重心が実現された。エンジンは、最高出力367ps/最大トルク520N・mを発生するAMG開発による、3LのV6ツインターボユニットで、組み合わされるトランスミッションは9速ATの「9G-TRONIC」となる。ステアリングやブレーキ、エグゾーストシステムなどにAMG専用装備があたえられた(2016.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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