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コンパスと695を比較! - みんなの比較車種

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ジープ  コンパス   アバルト  695
VS
25万円505万円
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中古車相場 319.9万円618万円
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369 中古車掲載台数 57
  • ジープ コンパス スポーツ 4x4 サイドカメラバックカメラキーレス4WD

    本体価格
    114.9万円

  • ジープ コンパス リミテッド 4WD 登録済未使用車 Bカメラ シ-トヒ-タ- ETC

    本体価格
    437.7万円

  • ジープ コンパス 80th アニバーサリー エディション 4WD 認定中古車サンルーフ禁煙車 ワンオーナー

    本体価格
    325.5万円

  • ジープ コンパス リミテッド 4WD 登録済未使用車 レザ-シ-ト LEDライト ACC

    本体価格
    437.7万円

  • ジープ コンパス ノース 4WD HDDナビ地デジTV半革シートグッドrich17AW

    本体価格
    125万円

  • ジープ コンパス ロンジチュード 新車保証継承 レギュラー対応 純正ナビ ETC

    本体価格
    403.4万円

  • ジープ コンパス ノース 4WD オートクルーズ ヒーテットDミラー

    本体価格
    108万円

  • ジープ コンパス ナイトイーグル 弊社デモカー・認定中古車・CarPlay

    本体価格
    388万円

  • ジープ コンパス リミテッド 4WD 登録済未使用車10.1インチナビ全周囲カメラ

    本体価格
    435.4万円

  • ジープ コンパス リミテッド 4WD カープレイ サラウンドビューカメラ

    本体価格
    364.4万円

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    本体価格
    329.8万円

  • アバルト 695 コンペティツィオーネ 

    本体価格
    439.9万円

  • アバルト 695 コンペティツィオーネ 認定中古車 弊社試乗車

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    408.6万円

  • アバルト 695 コンペティツィオーネ ETC・ディスプレイオーデイオ

    本体価格
    369万円

  • アバルト 695 ペッレ MTA 100台限定 カーボンミラーBeats 保証継承

    本体価格
    398万円

  • アバルト 695 コンペティツィオーネ 新車保証継承

    本体価格
    419万円

関東
126
243.7万円
関西
43
277.2万円
東海
69
247.1万円
北海道
16
258.2万円
九州
44
282.4万円
東北
21
263.2万円
北陸・甲信越
20
217.8万円
中国
18
335万円
四国
12
221.7万円
地域別台数
関東
26
418.8万円
関西
8
440.7万円
東海
5
463万円
北海道
1
418万円
九州
1
408.8万円
東北
4
408万円
北陸・甲信越
4
382万円
中国
7
440.1万円
四国
1
409万円

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コンパスと695のカタログ情報を比較する

ジープ  コンパス   アバルト  695
323万円545万円 新車時価格 457万円520万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4400×1810×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 3660×1625×1490  他
2359 排気量(cc) 1368
175 最高出力(馬力) 180
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

ジープらしさとプレミアム感を備えるコンパクトSUV

ジープ伝統の優れた走破性を維持しながら、デザイン、機能、快適性、安全性など、全方位における進化が実現されたコンパクトSUVの2代目。エクステリアは同ブランドのフラッグシップモデルである、グランドチェロキーのDNAを受け継いだプレミアム感のあるスタイリングを採用。インテリアは先進装備を整然と配置させた、機能的かつクラフトマンシップを感じさせるものとなっている。エンジンは最高出力175ps/最大トルク229N・mを発生する2.4L直4。2WDモデルには6速ATが、4WDモデルには9速ATが組み合わされる。各種エアバッグや、エレクトロニックスタビリティコントロールなど安全装備も充実している(2017.12)
解説

スポーツ性をさらに高めた毒サソリ

ロングツーリングでの快適性とワインディングロードでの俊敏性といった、相反する要件を高次元で満たしながらスポーツ性能を高めたモデル。インテリアには、ヘッドレスト一体型のスポーツシートやアルカンターラが施されたインストルメントパネルなど、スポーティな空間が演出される。パワートレインは、最高出力180psを発生する1.4L直4ターボで、KONI製のフロントサスペンションやブレンボ製のフロントブレーキが標準装備されることで、デイリーユースでも扱いやすい乗り心地を確保しながら、スポーツドライビングのハードブレーキングにも耐えうる放熱性と制動力を発揮。「ツーリズモ」と「コンペティツィオーネ」がラインナップされ、後者では5ATに加え、5MTも用意される。(2023.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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