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コンパスと124スパイダーを比較! - みんなの比較車種

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コンパスと124スパイダーの中古車情報を比較する

ジープ  コンパス   アバルト  124スパイダー
VS
25万円505万円
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中古車相場 190万円535万円
124スパイダーの相場表を見る
369 中古車掲載台数 38
  • ジープ コンパス Limited 

    本体価格
    429万円

  • ジープ コンパス ロンジチュード アクティブクルーズ カープレイ リアカメラ

    本体価格
    209.3万円

  • ジープ コンパス リミテッド 4WD 純正ナビ 全周囲カメラ 本革 追従クルコン

    本体価格
    349.8万円

  • ジープ コンパス ロンジチュード 禁煙 純正ナビ Pアシスト レダクル ハーフ

    本体価格
    349.8万円

  • ジープ コンパス トレイルホーク 4WD ナビ TV バックカメラ ACC 4WD

    本体価格
    135万円

  • ジープ コンパス アルティチュード スポーツ ナビTV クルコン ALIPINEフリップ ETC

    本体価格
    108.8万円

  • ジープ コンパス トレイルホーク 4WD 1オーナー 80台限定カラー ACC メモリナビ

    本体価格
    288.3万円

  • ジープ コンパス スポーツ ナビTV バックカメラ Bluetooth 革調カバー

    本体価格
    117.9万円

  • ジープ コンパス リミテッド 4WD 黒レザー フルセグナビ カープレイ

    本体価格
    239万円

  • ジープ コンパス アルティチュード スポーツ ナビ クルコン バックカメラ ETC キーレス

    本体価格
    124.8万円

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  • アバルト 124スパイダー 1.4 Bカメラ 赤黒本革シート ドラレコ

    本体価格
    309.5万円

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    308万円

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    246.8万円

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  • アバルト 124スパイダー 1.4 ナビ・レザーパッケージ/レコードモンツァ

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    493万円

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    本体価格
    328万円

  • アバルト 124スパイダー 1.4 1年保証/禁煙車/革S/ナビTV/Bカメラ

    本体価格
    438万円

  • アバルト 124スパイダー 1.4 革シート/SDナビPKG リアカメラ LEDヘッド

    本体価格
    328.2万円

関東
126
243.3万円
関西
43
277.4万円
東海
69
247.1万円
北海道
16
258.2万円
九州
44
282.4万円
東北
21
263.2万円
北陸・甲信越
20
217.8万円
中国
18
335万円
四国
12
221.7万円
地域別台数
関東
14
360.4万円
関西
7
406.5万円
東海
8
453.8万円
北海道
3
475.3万円
九州
2
398万円
東北
2
380.2万円
北陸・甲信越
1
348.8万円
中国
1
359.4万円
四国
0
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コンパスと124スパイダーのカタログ情報を比較する

ジープ  コンパス   アバルト  124スパイダー
323万円545万円 新車時価格 388.8万円437.4万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4400×1810×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 4060×1740×1240
2359 排気量(cc) 1368
175 最高出力(馬力) 170
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

ジープらしさとプレミアム感を備えるコンパクトSUV

ジープ伝統の優れた走破性を維持しながら、デザイン、機能、快適性、安全性など、全方位における進化が実現されたコンパクトSUVの2代目。エクステリアは同ブランドのフラッグシップモデルである、グランドチェロキーのDNAを受け継いだプレミアム感のあるスタイリングを採用。インテリアは先進装備を整然と配置させた、機能的かつクラフトマンシップを感じさせるものとなっている。エンジンは最高出力175ps/最大トルク229N・mを発生する2.4L直4。2WDモデルには6速ATが、4WDモデルには9速ATが組み合わされる。各種エアバッグや、エレクトロニックスタビリティコントロールなど安全装備も充実している(2017.12)
解説

イタリアンデザインをまとった国産スポーツモデル

1960年代に多くのスポーツカーファンを魅了したオリジナルの「124スパイダー」のオマージュとして現在に蘇った新型車。本格的な2人乗りのオープンカーの走りに加え、スリルとテクノロジー、安全性、イタリアンデザインを融合したモデルに仕立てられた。マツダロードスターのアーキテクチャーをベースにマツダが生産。スタイリング、パワートレイン、室内装備・材料、サスペンションおよびステアリングフィールをFCAが独自に開発している。エンジンは最高出力170ps/最大トルク250N・mを発生する1.4L直4マルチエアターボで、6速のMTとATからミッションを選択できる。ブレンボ製ブレーキなども与えられる(2016.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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