ジープ パトリオット | スバル インプレッサスポーツワゴンSTI | |
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VS | ||
48万円~188万円
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中古車相場 |
162.8万円~288万円
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52台 | 中古車掲載台数 | 2台 |
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ジープ パトリオット | スバル インプレッサスポーツワゴンSTI | |
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258万円~338.1万円 | 新車時価格 | 272万円~299.8万円 |
クロカン・SUV | ボディタイプ | ステーションワゴン |
4420×1810×1665 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4405×1695×1460 |
1998~2359 | 排気量(cc) | 1994 |
156~170 | 最高出力(馬力) | 280 |
4WD、FF | 駆動方式 | 4WD |
5名 | 乗車定員 | 5名 |
10~10.6km/L | 10.15モード燃費 | 10.4km/L |
ジープのエントリーモデルとなるコンパクトSUV 2006年のニューヨークショーで登場した、ジープブランド初となるコンパクトなSUV。日常的な走りにより適した、フリーダムドライブ1と呼ばれる4WDを装備。燃費とパワーを両立させる、可変バルブタイミング機構をもつ2.4LエンジンとCVTの組み合わせを採用する。外観は台形のホイールアーチや垂直なリアガラスなどが特徴的な、伝統的な直線基調のボクシーなスタイル。現代のジープデザインを踏襲した、縦型スロットグリルと丸型ヘッドライトをもつフロントマスクがジープらしさを演出する。室内は可倒式助手席やリクライニング機能付き分割可倒式の後席などにより利便性を追求。スポーツには汚れやにおいに強いシート生地も採用される。(2007.8) |
解説 |
セダンと同じ走りのスペックを搭載 2代目となったインプレッサにファン待望のSTiモデルが登場したのは2000(H12)年10月。WRCの影響でセダンに注目が集まるが、初代と同様にワゴンにもSTi仕様を設定。STiチューニングが施されたEJ20型水平対向4気筒エンジンの性能は280psにまで高められ、クロスレシオの専用6MTを組み合わせた。4WDシステムはセンターデフ+ビスカスLSDで、16インチ仕様車はドライバーズコントロールセンターデフと機械式リアデフを装備した。大型インタークーラーや倒立式ストラットサス、ブレンボ製ブレーキシステムなど、走りに徹した装備はセダンと同じ内容だ。(2000.10) |
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現在カーセンサーではパトリオットの中古車は52台、インプレッサスポーツワゴンSTIの中古車は2台掲載しています。
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