ジープ パトリオット | 三菱 グランディス | |
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VS | ||
48万円~188万円
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中古車相場 |
28万円~59万円
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53台 | 中古車掲載台数 | 3台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
ジープ パトリオット | 三菱 グランディス | |
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258万円~338.1万円 | 新車時価格 | 218.7万円~319.2万円 |
クロカン・SUV | ボディタイプ | ミニバン |
4420×1810×1665 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4755×1795×1655 他 |
1998~2359 | 排気量(cc) | 2378 |
156~170 | 最高出力(馬力) | 165 |
4WD、FF | 駆動方式 | FF、4WD |
5名 | 乗車定員 | 6名、7名 |
10~10.6km/L | 10.15モード燃費 | --- |
ジープのエントリーモデルとなるコンパクトSUV 2006年のニューヨークショーで登場した、ジープブランド初となるコンパクトなSUV。日常的な走りにより適した、フリーダムドライブ1と呼ばれる4WDを装備。燃費とパワーを両立させる、可変バルブタイミング機構をもつ2.4LエンジンとCVTの組み合わせを採用する。外観は台形のホイールアーチや垂直なリアガラスなどが特徴的な、伝統的な直線基調のボクシーなスタイル。現代のジープデザインを踏襲した、縦型スロットグリルと丸型ヘッドライトをもつフロントマスクがジープらしさを演出する。室内は可倒式助手席やリクライニング機能付き分割可倒式の後席などにより利便性を追求。スポーツには汚れやにおいに強いシート生地も採用される。(2007.8) |
解説 |
デザイン重視のLサイズミニバン デザインを重視し、スライドドアではなくセダンと同様のヒンジドアを採用しているミニバン。先代のシャリオグランディスより全長、室内長ともに100mmも延ばし、室内空間を拡大して、快適性を向上させつつ最小回転半径は5.5mに収めて取り回しやすさを維持。新開発の走行安定性と衝突安全性を満たすストレートフレームプラットフォーム、最高出力165psを発生する2.4Lエンジン、電子制御4WDシステムなどを採用。3列目シートには世界初の左右分割床下収納機構を採用した。内外装色やシート、装備を自由に組み合わせられるフルオーダーシステムも導入したのが特徴だ。(2003.5) |
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