サイトマップ

prouduced by recruit

総額表示No.1 お得・納得!中古車探し

閲覧履歴

パトリオットと575Mマラネロを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
  1. 1. メーカー・ボディタイプから選択
  2. 2. パトリオットを選択
  3. 3. 575Mマラネロを選択
  4. 4. 比較情報が満載!

パトリオットと575Mマラネロの中古車情報を比較する

ジープ  パトリオット   フェラーリ  575Mマラネロ
VS
35.8万円188万円
パトリオットの相場表を見る
中古車相場 1300万円1680万円
575Mマラネロの相場表を見る
54 中古車掲載台数 5
  • ジープ パトリオット リミテッド 4WD リフトアップ・新品ホイール・タイヤ

    本体価格
    137万円

  • ジープ パトリオット リミテッド 4WD グレーカラー全塗装済み 4WD車輌

    本体価格
    137万円

  • ジープ パトリオット リミテッド 4WD 全塗装/ナビ/バックカメラ/ETC

    本体価格
    188万円

  • ジープ パトリオット スポーツ SDナビTV バックカメラ クルコン ETC

    本体価格
    108.8万円

  • ジープ パトリオット スポーツ 4WD 東京仕入 デリカD5スペック 初期モデル

    本体価格
    48万円

  • ジープ パトリオット リミテッド 4WD 後期型 黒レザーシート 社外ナビ地デジ

    本体価格
    78万円

  • ジープ パトリオット リミテッド 4WD クルコン シートヒーター 地デジ ETC

    本体価格
    68万円

  • ジープ パトリオット 70thアニバーサリーエディション 4WD ブロンズボディ 限定ブラウンレザーシート

    本体価格
    182.8万円

  • ジープ パトリオット リミテッド 4WD リミテッド ディーラー車 4WD  サンルーフ

    本体価格
    60万円

  • ジープ パトリオット リミテッド 4WD ナビ Bluetooth TV ETC レザーシート

    本体価格
    148万円

ピックアップ中古車
  • フェラーリ 575Mマラネロ フェラーリ575MマラネロF1 クワンタム車高調/クライスジークマフラー

    本体価格
    1400万円

  • フェラーリ 575Mマラネロ F1 フィオラノハンドリングパッケージ

    本体価格
    1680万円

  • フェラーリ 575Mマラネロ F1 

    本体価格
    応談

  • フェラーリ 575Mマラネロ F1 D車 左H ベージュレザー

    本体価格
    1620万円

  • フェラーリ 575Mマラネロ F1 

    本体価格
    1300万円

関東
15
97.3万円
関西
3
122万円
東海
9
97.1万円
北海道
4
85.1万円
九州
11
109.1万円
東北
3
64万円
北陸・甲信越
9
89.2万円
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
3
1533.3万円
関西
1
1400万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
---

パトリオットの中古車を探す

575Mマラネロの中古車を探す

パトリオットと575Mマラネロの比較トップへ

パトリオットと575Mマラネロのカタログ情報を比較する

ジープ  パトリオット   フェラーリ  575Mマラネロ
258万円338.1万円 新車時価格 2470万円2570万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4420×1810×1665  他 全長x全幅x全高(mm) 4550×1935×1275
1998~2359 排気量(cc) 5748
156~170 最高出力(馬力) 515
4WD、FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
10~10.6km/L 10.15モード燃費 ---

ジープのエントリーモデルとなるコンパクトSUV

2006年のニューヨークショーで登場した、ジープブランド初となるコンパクトなSUV。日常的な走りにより適した、フリーダムドライブ1と呼ばれる4WDを装備。燃費とパワーを両立させる、可変バルブタイミング機構をもつ2.4LエンジンとCVTの組み合わせを採用する。外観は台形のホイールアーチや垂直なリアガラスなどが特徴的な、伝統的な直線基調のボクシーなスタイル。現代のジープデザインを踏襲した、縦型スロットグリルと丸型ヘッドライトをもつフロントマスクがジープらしさを演出する。室内は可倒式助手席やリクライニング機能付き分割可倒式の後席などにより利便性を追求。スポーツには汚れやにおいに強いシート生地も採用される。(2007.8)
解説

12気筒車初のF1ギアボックス搭載

フェラーリがV型12気筒エンジンを搭載するフラッグシップモデルとして設定していた550マラネロの後継モデルが575Mマラネロ。575の名が示すようにエンジンの排気量は5748ccに拡大され、Mは改良を意味するイタリア語の頭文字が使われた。379kW589N・mのパワー&トルクを発生し、最高速は325km/hに達する。V12エンジンを搭載するロードカーとしては初めて、ステアリングの裏側のパドルによってシフトチェンジを行うF1タイプギアボックスを採用。外観デザインは歴代のフロントエンジンモデルの流麗なラインを受け継ぐものとされた。(2002.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

パトリオットと575Mマラネロの比較トップへ

パトリオットや575Mマラネロと他の車種を比較してみる

 

パトリオットと575Mマラネロの比較トップへ

パトリオット575Mマラネロの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの1台を探そう!パトリオット575Mマラネロの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではパトリオットの中古車は54台、575Mマラネロの中古車は5台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします!

パトリオット、575Mマラネロの比較 車種を選択 / 中古車・中古車情報のカーセンサーnet