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グランドチェロキーとラッシュを比較! - みんなの比較車種

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ジープ  グランドチェロキー   トヨタ  ラッシュ
VS
48万円1039.9万円
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中古車相場 41.8万円149.8万円
ラッシュの相場表を見る
350 中古車掲載台数 32
  • ジープ グランドチェロキー リミテッド 4WD 黒革エアサス純正ナビ&地デジBカメラETC

    本体価格
    257.8万円

  • ジープ グランドチェロキー リミテッド 4WD メーカー保証継承Apple CarplayAndoridAuto

    本体価格
    659万円

  • ジープ グランドチェロキー ラレード 4WD 1年保証付 フルセグ Bluetooth &USB ETC

    本体価格
    227万円

  • ジープ グランドチェロキー リミテッド 4WD 元デモカー 新車保証継承

    本体価格
    683.5万円

  • ジープ グランドチェロキー ラレード 4WD 新品革調カバー SDナビTVBluetooth 整備付

    本体価格
    135万円

  • ジープ グランドチェロキー トレイルホーク 4WD 特別仕様車

    本体価格
    285万円

  • ジープ グランドチェロキー サミット 4WD バックカメラ ETC2.0 Bluetooth フルセグ

    本体価格
    368万円

  • ジープ グランドチェロキー リミテッド 4WD 新車保証継承 シートヒーター ETC2.0

    本体価格
    618万円

  • ジープ グランドチェロキー リミテッド 4WD 本革シート ナビ 前後ドラレコ 純正アルミ

    本体価格
    229.8万円

  • ジープ グランドチェロキー リミテッド 4xe 4WD 認定中古車 PHEV ETC 黒革 CarPlay

    本体価格
    729万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ ラッシュ 1.5 G Lパッケージ 4WD ナビTV 寒冷地 ドラレコ スターター

    本体価格
    133.7万円

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  • トヨタ ラッシュ 1.5 G Lパッケージ SDナビ ETC ドラレコ HID 純正アルミ

    本体価格
    75.2万円

  • トヨタ ラッシュ 1.5 G メモリーナビ ETC ワンセグ アルミ 16

    本体価格
    49.8万円

  • トヨタ ラッシュ 1.5 G Lパッケージ 4WD ワンオーナー ナビ バックモニター ETC

    本体価格
    105.9万円

  • トヨタ ラッシュ 1.5 G Lパッケージ 4WD キセノンヘッドライト  スマートキー

    本体価格
    117.7万円

  • トヨタ ラッシュ 1.5 G Lパッケージ 純正ナビ・TV Bカメラ ETC 保証24ヵ月

    本体価格
    113万円

  • トヨタ ラッシュ 1.5 X TV

    本体価格
    99.9万円

  • トヨタ ラッシュ 1.5 G 4WD 

    本体価格
    87万円

関東
151
333万円
関西
39
430.5万円
東海
58
328.5万円
北海道
25
430.7万円
九州
19
503万円
東北
12
450.3万円
北陸・甲信越
21
570.7万円
中国
16
614.3万円
四国
9
296万円
地域別台数
関東
10
87.7万円
関西
6
82.1万円
東海
2
88万円
北海道
5
109.5万円
九州
2
115.4万円
東北
5
95.4万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
108万円
四国
0
---

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グランドチェロキーとラッシュのカタログ情報を比較する

ジープ  グランドチェロキー   トヨタ  ラッシュ
785万円1227万円 新車時価格 159.6万円226.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4900×1980×1810  他 全長x全幅x全高(mm) 3995×1695×1705  他
1995 排気量(cc) 1495
272 最高出力(馬力) 109
4WD 駆動方式 4WD、FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14~15.4km/L

---
解説

本格4WD性能をもつコンパクトSUV

ダイハツからOEM供給されていたキャミ(ダイハツ名はテリオス)の後継車で、ボディサイズを拡大することで、居住空間と荷室が広くなった。ダイハツビーゴとは兄弟車。エクステリアデザインは、力強いマスクとオーバーフェンダーによりSUVらしさを表現。内装には、センタークラスターやドアトリムにメタル調パネルを用いてスポーティさを演出している。また撥水シートや、リアシートを格納することで出現する750Lの荷室など、SUVらしい装備も採用。駆動方式は悪路走破性の高いセンターデフロック付きフルタイム4WDで、VSCも設定される。エンジンは1.5Lの直4のみ。(2006.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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