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グランドチェロキーとリフターを比較! - みんなの比較車種

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ジープ  グランドチェロキー   プジョー  リフター
VS
48万円1039.9万円
グランドチェロキーの相場表を見る
中古車相場 179円410万円
リフターの相場表を見る
352 中古車掲載台数 30
  • ジープ グランドチェロキー ラレード 4WD クルコン/リアカメラ/ナビ/Bluetooth/ETC

    本体価格
    310.1万円

  • ジープ グランドチェロキー リミテッド 4WD 黒革 純正ナビ B/Sカメラ ACC スマートキー

    本体価格
    341.5万円

  • ジープ グランドチェロキー SRT8 4WD BC鍛造22 Bolra harmankardon ナビ地デジ

    本体価格
    368万円

  • ジープ グランドチェロキー リミテッド 4WD 本革シート 360度モニター 前後ドラレコ

    本体価格
    672万円

  • ジープ グランドチェロキー サミット リザーブ 4xe 4WD サンルーフ・mcIntosh

    本体価格
    880万円

  • ジープ グランドチェロキー ラレード 4WD 純正ナビ フルセグ Bluetooth 認中保証1年

    本体価格
    337.7万円

  • ジープ グランドチェロキー クローム エディション 4WD 限定車 ナビ フルセグ ETC2.0 バックカメラ

    本体価格
    155万円

  • ジープ グランドチェロキー ラレード 4WD 後期型 ルーフボックス スペアキー有

    本体価格
    178万円

  • ジープ グランドチェロキー リミテッド 4WD ベンチレーション フリップダウンモニター

    本体価格
    256.1万円

  • ジープ グランドチェロキー リミテッド 4WD 

    本体価格
    678万円

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  • プジョー リフター GT ディーゼルターボ 1オーナー リフトアップLEDライト 純正ナビ

    本体価格
    288万円

  • プジョー リフター GT ディーゼルターボ 純正HDDナビ パノラマルーフ BSM ACC

    本体価格
    340.1万円

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    本体価格
    292万円

  • プジョー リフター アリュール ディーゼルターボ CarPlay ACC LKA サイド/バックカメラ ETC

    本体価格
    280.9万円

  • プジョー リフター デビューエディション ディーゼルターボ ワンオーナー

    本体価格
    269万円

  • プジョー リフター GT ディーゼルターボ 認定中古車 ヒッチメンバー付 ETC付

    本体価格
    339.8万円

  • プジョー リフター GT ディーゼルターボ Pスタ ACC LKA パノラマR 17AW 2年保証付

    本体価格
    328万円

  • プジョー リフター デビューエディション ディーゼルターボ 正規ディーラー車

    本体価格
    179円

  • プジョー リフター GT ワンオーナー/ETC/バックカメラ

    本体価格
    318万円

  • プジョー リフター GT ディーゼルターボ ガラスルーフ クルコン AppleCarPlay BSM

    本体価格
    309.8万円

関東
153
343万円
関西
37
416万円
東海
59
329.2万円
北海道
26
419.7万円
九州
20
490.3万円
東北
11
417万円
北陸・甲信越
21
570.7万円
中国
16
614.3万円
四国
9
296万円
地域別台数
関東
12
320.9万円
関西
3
342.7万円
東海
10
316.4万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
3
350.1万円
中国
2
313.9万円
四国
0
---

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グランドチェロキーとリフターのカタログ情報を比較する

ジープ  グランドチェロキー   プジョー  リフター
785万円1227万円 新車時価格 329万円448万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4900×1980×1810  他 全長x全幅x全高(mm) 4403×1848×1878  他
1995 排気量(cc) 1498
272 最高出力(馬力) 130
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

ミニバン、SUV、ワゴンの魅力を凝縮させたトールワゴン

革新的なスタイリングと、タフさを備えるトールタイプのワゴン。堅牢さを感じさせつつシンプルなデザインが採用された。プラットフォームには、定評のある「EMP2」が用いられ、あらゆる利用状況に応える能力と耐久性が実現されている。多くの収納スペースと、多彩なシートアレンジ、両側スライドドアなど、高い実用性が与えられ、ミニバンとSUV、ワゴン、それらの魅力をクロスオーバーさせ、1台に集約させたモデルに仕立てられた。室内もプジョー独自の小径ハンドルによる、「iコックピット」をはじめ、視認性、安全性などさらなる高みが目指されている。エンジンは1.5Lのクリーンディーゼルで、8速ATが組み合わされる。先進運転支援機能、ADASも装備される。(2019.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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