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グランドチェロキーとF12ベルリネッタを比較! - みんなの比較車種

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ジープ  グランドチェロキー   フェラーリ  F12ベルリネッタ
VS
48万円1039.9万円
グランドチェロキーの相場表を見る
中古車相場 2380万円3680万円
F12ベルリネッタの相場表を見る
354 中古車掲載台数 28
  • ジープ グランドチェロキー リミテッド 4WD ワンオーナー サイドステップ カープレイ

    本体価格
    630.5万円

  • ジープ グランドチェロキー サミット 4WD 

    本体価格
    275万円

  • ジープ グランドチェロキー リミテッド 4WD 社内使用車 ナビTV 全方位カメラ Carplay

    本体価格
    691.9万円

  • ジープ グランドチェロキー リミテッド 4WD 代車 認定中古 LED CarPlay 黒革 ACC BSM

    本体価格
    691.9万円

  • ジープ グランドチェロキー リミテッド 4WD 新車保証継承 レギュラー対応 ナビドラレコ

    本体価格
    749.3万円

  • ジープ グランドチェロキー リミテッド 4WD 認定中古車・4WD・安全支援機能・ナビ

    本体価格
    628万円

  • ジープ グランドチェロキー リミテッド 4WD 本革シート ナビ 前後ドラレコ 純正アルミ

    本体価格
    229.8万円

  • ジープ グランドチェロキー リミテッド 4WD LEXANI22AW 黒革 BCDオーバーフェンダー

    本体価格
    380万円

  • ジープ グランドチェロキー アルティチュード 4WD バックカメラ フロントカメラ ルーフレール

    本体価格
    353.9万円

  • ジープ グランドチェロキー リミテッド 4WD 試乗車 禁煙車/サンルーフ/レザーシート

    本体価格
    648万円

ピックアップ中古車
  • フェラーリ F12ベルリネッタ F1 DCT 

    本体価格
    3120万円

  • フェラーリ F12ベルリネッタ F1 DCT Blu Pozzi/BluMedio

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    3500万円

  • フェラーリ F12ベルリネッタ F1 DCT SVRボディキット パワークラフト

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    3290万円

  • フェラーリ F12ベルリネッタ F1 DCT フロントリフト ステルスフィルム

    本体価格
    3250万円

  • フェラーリ F12ベルリネッタ F1 DCT LEDステア カーボンドライバーゾーン

    本体価格
    応談

  • フェラーリ F12ベルリネッタ F1 DCT パワクラ D車

    本体価格
    2980万円

  • フェラーリ F12ベルリネッタ F1 DCT BLU TOUR DE FRANCE / Cuoio

    本体価格
    3580万円

  • フェラーリ F12ベルリネッタ F1 DCT カーボンインテリア/ブラウンレザーシート

    本体価格
    3280万円

  • フェラーリ F12ベルリネッタ F1 DCT カーボンLEDステアリング/特別色Avorio

    本体価格
    2999.9万円

  • フェラーリ F12ベルリネッタ F1 DCT 正規D車/LEDステア/外アルミ/外マフラー

    本体価格
    応談

関東
155
345.9万円
関西
36
425.9万円
東海
59
332.5万円
北海道
26
419.5万円
九州
20
490.3万円
東北
12
413万円
北陸・甲信越
21
570.7万円
中国
16
614.5万円
四国
9
296万円
地域別台数
関東
9
3154.2万円
関西
6
3077.6万円
東海
8
3184万円
北海道
0
---
九州
1
2470万円
東北
2
2530万円
北陸・甲信越
1
3080万円
中国
0
---
四国
1
---

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グランドチェロキーとF12ベルリネッタのカタログ情報を比較する

ジープ  グランドチェロキー   フェラーリ  F12ベルリネッタ
785万円1227万円 新車時価格 3590万円3730万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4900×1980×1810  他 全長x全幅x全高(mm) 4618×1942×1273
1995 排気量(cc) 6262
272 最高出力(馬力) 740
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

フェラーリ史上もっともパワフルで高性能なモデル

フェラーリ史上もっともパワフルで高性能とメーカーがうたうクーペモデル。最高速度340km/h以上。0-100km/h加速3.1秒を実現している。エンジンは、6.2Lの直噴V12自然吸気エンジンで、最高出力740ps/最大トルク690N・mを発生。素早いレスポンスと強いピックアップを実現。2500rpmで、トルクの80%以上を発生させている。また、燃費性能も高められており、従来型比30%アップ、CO2排出量も350g/kmに抑えられている。また、スペースフレームシャーシとボディシェルは、12種類もの異なるアルミ合金を組み合わせたもので、軽量化、高剛性化が図られた(2012.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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